С начала августа в России введён запрет экспорта бензина, который продлится вплоть до октября. Означает ли это, что в стране намечается дефицит бензина и как следствие – рост цен на него?
Запрет на экспорт бензина вводится не в первый раз, аналогичные меры правительство применяло в прошлом году во время топливного кризиса осенью. В начале этой весны чиновники вновь объявили о запрете вывозить топливо за пределы страны сроком на полгода, но пару месяцев назад его отменили.
После этого биржевые цены на топливо пошли вверх. Так, только за три недели рост цен на АИ-95 на бирже составил почти 38%. Стоимость на заправках также подросла в среднем на 20-30 копеек. Например, сейчас стоимость популярных марок АИ-92 и АИ-95 составляет 53,6 и 57,7 рубля за литр соответственно.
В итоге запрет вновь вернули. Предполагается, что это поможет снизить цены на бензин.
По данным Минэнерго, на экспорт шло около 10 процентов бензина, поэтому на внутреннем рынке такой объём, по логике, и правда должен оказать стабилизирующий эффект. По мнению экспертов, на какое-то время запрет действительно сработает – и можно ожидать, что цены временно прекратят свой рост. Но в перспективе всё будет не так радужно.
«В сентябре-октябре традиционно проводят ремонт НПЗ, – объясняет автоэксперт, главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков. – Если переработчиков не заставят продавать больше бензина на бирже (чтобы независимые АЗС могли его покупать и быть серьёзными конкурентами на рынке), то ничего хорошего можно не ждать».
По его словам, поскольку налоговое давление на нефтепереработчиков постепенно растёт, часть производств в последнее время пострадало от дронов, а наиболее маржинальными являются именно экспортные поставки, то через некоторое время цены на АЗС снова поползут вверх. И нефтяники найдут, как это убедительно обосновать.
По подсчётам, стоимость топлива на заправках через месяц-два может вырасти на 3-5 процентов, или на 1-2 рубля за литр. Не исключено, что после этого правительство страны продлит ограничения.
Другие эксперты рынка настроены более оптимистично.
"Я не понимаю, на чём завязаны прогнозы роста стоимости бензина к сентябрю, - рассуждает заместитель председателя наблюдательного совета Ассоциации «Надёжный партнёр» Дмитрий Гусев. - У нас есть механизм, из которого ясно, что бензин дорожает на уровень инфляции. Есть инфляция — бензин может подорожать, нет инфляции, - значит, он не подорожает, есть дефляция — значит, он дешевеет. Если он подорожает на АЗС, - значит, максимально он подорожает на уровень инфляции. За последние полгода темпы роста стоимости бензина были в два раза ниже, чем темпы роста инфляции".
Каких-то исключительных факторов, которые могут повлиять на рост стоимости бензина, говорит Дмитрий Гусев, нет. Топливо дорожает в плановом режиме.
Ранее на сайте Pravda-nn.ru cообщалось, как повышение банковской ставки изменит жизнь нижегородцев.