Елена Звонова: «Быть водителем трамвая – это очень ответственно»
"Сейчас к нам приходят новые вагоны, очень интересно на них ездить и их изучать"
Елена Звонова, водитель трамвая из депо №1 «Экологических проектов», в сфере электротранспорта уже 25 лет. Как говорит – приходила на время, а осталась навсегда. Начинала Елена как кондуктор, но впоследствии освоила другую профессию. И не пожалела.
- Елена, добрый день! Как давно вы трудитесь в сфере электротранспорта?
- Здравствуйте! С 1999 года. Получается, уже 25 лет.
- С чего начался ваш трудовой путь?
- Так получилось, что пришла на время, а осталась навсегда. Сначала четыре года работала кондуктором, потом отучилась на водителя. И вот уже 21 год я вожу трамвай.
- Кондуктором вам нравилось работать?
- Да, в то время мне это было интересно, но потом стала работать водителем и поняла, что мне и это по душе. Тем более, что учеба мне давалась легко – я ее совмещала с работой кондуктором, и то, что делают водители, видела практически изнутри.
- На каких маршрутах вы работаете?
- Определенного маршрута нет, это в общем-то практически все маршруты нашего депо – и №5, и №18, и №27…
- Что для вас самое интересное в вашей работе?
- Каждый день не похож на другой, всегда происходит что-то любопытное. Вообще сейчас к нам приходят новые вагоны, очень интересно на них ездить и их изучать.
- Сильно они отличаются от трамваев предыдущего поколения? На каких удобнее?
- Конечно на новых – они более комфортные. В них есть кондиционер, в жару это очень приятный бонус. Также там есть камеры видеонаблюдения – можно видеть, что происходит и с пантографом, и по бокам, и в салоне… Это положительно влияет на уровень безопасности.
- Как проходит ваш обычный рабочий день?
- Двух абсолютно одинаковых дней не бывает. Все зависит от того, во сколько выезд, но в основном встаю в 4 утра. Утро начинается с чашки бодрящего, вкусного кофе. На работу прихожу за 30 минут до выезда. Прохожу медосмотр, медработник меряет температуру и давление, проверяет на состояние алкогольного опьянения. После этого беру у диспетчера книгу поезда — бортовой журнал, где фиксируются все замечания во время работы в линии, — осматриваю вагон и выезжаю в линию. Это происходит в разное время: самое раннее – в 5:15, самое позднее – в 7:30. Смена длится 8 часов, поэтому заканчиваю примерно в 14:00 – 15:00.
- Вы всегда работаете в первую смену?
- Да, мне так удобно. У меня двое детей. Заканчиваю рано, и почти весь день свободен, можно потратить его на себя, на семью, на отдых.
- У вас есть любимый маршрут?
- 27‑й. У меня к нему лежит душа. Он не такой сложный, как, например, «двойка», на нем нет такого интенсивного движения. Есть две конечные остановки, на которых можно передохнуть.
- Пассажиры вас узнают?
- Да, особенно когда ездишь в одно и то же время. Иногда смотришь и думаешь: «Вот они, все свои, родные уже, стоят на остановке, ждут тебя».
- Какие качества нужны, чтобы быть хорошим водителем трамвая?
- Это очень ответственная работа, так что ответственность, конечно, нужна. Спокойствие, уравновешенность, неконфликтность. А вот чрезмерная общительность, наоборот, может навредить, потому что нужно быть сосредоточенной на ситуации на дороге.
- Что бы вы пожелали компании, где вы работаете, — «Экологическим проектам»?
- Развития. Сейчас меняются пути, закупаются новые вагоны – в жизни нижегородских трамваев наступает новый этап. И это обязательно сделает удобнее жизнь и водителей, и пассажиров.
Учебный центр ООО «Экологические проекты» продолжает набор на курсы по профессии «Водитель трамвая».
Желающим освоить профессию водителя трамвая нужно обратиться в депо, в котором кандидат планирует работать после окончания обучения. Записаться на устное собеседование и тестирование на соответствие личностных качеств для работы в должности водителя можно по телефонам:
• Трамвайное депо № 1: ул. Генерала Ивлиева, 1
Тел.: 8 (831) 417 – 85-80
• Трамвайное депо № 2: ул. Народная, 43А
Тел.: 8 (831) 417 – 85-80
• Трамвайное депо № 3: пр. Молодежный, 29А
Тел.: 8 (831) 293 – 30-79
После первичного устного собеседования с направлением из трамвайного депо кандидат должен будет прийти в учебный центр.
Во время обучения учащимся выплачивается ежемесячная стипендия в размере МРОТ (на сегодняшний день 19 242 рубля). После успешного прохождения обучения и сдачи экзаменов ученик устраивается на работу в должности водителя трамвая 3 класса и проходит пассажирскую стажировку с водителем-инструктором по маршрутам города.
Дополнительную информацию о прохождении курсов можно получить по телефону 8 (831) 200 – 01-11.
Елена Давыдова
