49 швов удовольствия
Маленький велосипед с диаметром колес 20 дюймов (около 50 сантиметров) — это так называемый ВМХ (аббревиатура от Bicycle Moto Extreme, что переводится как «велосипед для мотоэкстрима»). ВМХ почти вдвое меньше, чем обычный велик! — Вот поэтому на нем и удобнее делать трюки, — объясняет Артем Тылечкин. Благодаря небольшим размерам и конструктивным особенностям BMX велосипедист может совершать на нем высокие прыжки и исполнять сложные трюки (как на земле, так и в воздухе). Руль у BMX свободно вращается вокруг своей оси, так что тормозные тросики при этом не запутываются. Еще одно принципиальное отличие BMX от других велосипедов — наличие «пегов» (металлических втулок, прикручиваемых с обеих сторон к оси колеса и служащих при выполнении трюков опорой для ног). Но самый главный вопрос: а как кататься-то? Вариантов у почитателей ВМХ не так уж и много: они могут кататься в рампе (специально сконструированном желобе высотой в 4 — 5 метров) на городских улицах, в специальных парках или же выполнять акробатические трюки на ровной поверхности за установленный промежуток времени (этот способ катания называется флэтлэнд). Все, кроме флэтлэнда, подразумевает прыжки, перевороты и прочее. Флэтлэнд — это отдельный разговор. Здесь нужны не скорость и сила, а ловкость и умение держать равновесие. Чтобы научиться трюкам флэтленда, нужно больше всего времени и меньше всего оборудования: хватит ровной баскетбольной площадки, чтобы попытаться стать лучшим. Травматичен ли ВМХ? Практика показывает, что при катании на велосипеде получить травму проще простого: падения обычно неожиданные, да и падать приходится на сам ВМХ, если не успеешь отбросить его в сторону. Чаще всего страдают голени, причём и спереди (от удара об раму, руль), и сзади (калечат пеги). Поэтому без защиты никак. Минимум — наколенники и перчатки! А если надеть еще специальный «панцирь» на тело и налокотники — это идеальный вариант. — Пожалуй, нигде больше люди столько не «ломаются», сколько на ВМХах, — участник многочисленных соревнований, один из лучших велоэкстремалов Нижнего Новгорода Артем Тылечкин знает, что говорит. — У меня самого около 49 швов на теле. И я уже сбился со счету, сколько было вывихов, переломов, растяжений. А про легкие травмы (ушибы, ссадины) я вообще молчу! Но все это оправдывается теми драйвом и адреналином, которые получаешь, когда достигаешь того, ради чего ты так «убивался». Сегодня развитие ВМХ в Нижнем Новгороде вышло уже на новый уровень! Никита Моисеев, Валера Подоляк, Вова Дзержинский, Миша Белораменский, Миша Сорокин ‑эти парни развивают нижегородский ВМХ.Осенью прошлого года в Нижнем была презентация второго ВМХ-видео «Fashion», после чего нижегородских ребят принимала уже Москва (до этого на московский уровень выходили только велоэкстремалы из Казани). Как рассказывает Артем, сейчас идет работа над третьим видео. И снова поступило предложение приехать с ним в Москву. Кстати, свой первый «вел» Артем купил за 4500 рублей в магазине в 2004 году. А до этого три года катался на скейтборде (тоже очень опасное занятие). — Просто у меня с детства была необходимость падать откуда-то, ломать себе что-то и при этом оставаться довольным. Вот с такого нездорового интереса все и началось, и пока не хочу даже думать, когда закончится, — смеется Тылечкин. — Вообще, сейчас очень много появилось людей, для которых ВМХ — своеобразная дань моде из серии «У меня есть ВМХ, значит, я экстремал». Бред это все. Лично я выходец из «старой школы», когда райдеры «убивались» на улицах, пытаясь сделать тот или иной трюк. Вот это и есть настоящий экстрим.
