Около 190 свай для стартового котлована метро залили на улице Горького в Нижнем Новгороде, сообщается в группе нового метрополитена ВКонтакте.
Всего необходимо смонтировать 210 свай. Для заливки каждой буросекущей сваи требуется разная глубина, в среднем около 17 метров. Из них готово уже 90%: метростроевцы пробурили в глубину более 3 тысяч км.
"Это почти как весь тоннель в длину от Горьковской до Сенной", - отметили представители нового метрополитена.
Также продолжается укрепление грунта и геомониторинг.
Когда монтаж свай ограждающих конструкций завершится, специалисты будут разрабатывать котлован и готовить площадку для сборки тоннелепроходческого щита.
Отмечается, что все работы идут по графику и утвержденному проекту.
Напомним, технология заливки свай для строительства метро отличается от других строительных работ. При этом возникает металлический шум. Метростроевцы не забивают сваи молотком, а заливают.
Ранее на сайте pravda-nn.ru сообщалось, что семь этапов основного и подготовительного периодов строительства новых станций метро в Нижнем Новгороде получили положительные заключения экспертизы.
