С начала 2022 года основные работы сосредоточены на пятом и четвертом этапах строительства. На пятом этапе СУ-905 активно ведет земляные работы по устройству выемок и насыпей, а также по противодеформационным мероприятиям. На четвертом этапе СУ-925 выполняет земляные работы на съездах транспортной развязки с а/д М‑5.
«А‑МОСТ» продолжает строительство мостов и путепроводов. В настоящий момент наиболее активно проводятся работы по монтажу балок пролетного строения на двух пикетах, устройству свайного основания и ростверков на ПК379, монтажу балок пролетного строения на ПК43, устройству опор (стойки, ригели и подфеременные площадки) на ПК 111, устройству ростверков и стоек опор на ПК 181. На путепроводе идет устройство: буронабивных свай на опоре № 3, стапельной зоны (монтаж балок анкерного пути) для последующей сборки металлического пролетного строения, технологического проезда к опоре № 2. Все работы идут строго по графику.
На сегодняшний день на объекте трудится порядка 3 525 человек и 1 311 единиц техники, рассказывает заместитель руководителя проекта по производству Алексей Шабалин. Ведутся работы по отсыпке земляного полотна, строительству водопропускных труб, замене непригодных грунтов на выемках с обратной отсыпкой и устройством слоев геосинтетических материалов.
Идет строительство всех 47 искусственных сооружений: забивка свай, устройство ростверков и тел опор, закончена работа по буронабивным сваям. Также проводятся противопаводковые мероприятия: расчистка от снега и очистка оголовков труб.
Ведутся работы на всем протяжении строящегося участка за исключением той части коммуникаций, которые выполняются силами ГК «Автодор», сообщает руководитель проекта Владимир Никульников. Осуществляется устройство: земляного полотна основного хода (из карьера вывезено более 7 млн м3 грунта), водопропускных труб, основания дорожной одежды из шлаковых смесей. Также идет выторфовка и замена слабых оснований на заболоченных участках, разработка выемки. Приступили к укреплению откосов насыпи гибкими матами, устройству АСУДД, усилению армирования геотекстилем и ж/б плитами карстовых участков.
Ведутся работы на всех 36 искусственных сооружениях, на четырех из них смонтированы балки пролетного строения, на 99% завершена поставка всех призматических свай. На мосту через р. Оку полным ходом идет устройство пилона на опоре №3 (забетонировано четыре захватки). Продолжается переустройство коммуникаций (из 25 переустроено уже 17), на оставшихся восьми ведутся работы.
На шестом этапе М‑12 за 2021 год построено 6 производственных баз с общей вместимостью 4500 чел. Возведено пять АБЗ производительностью 880 тн/час, четыре бетоносмесительных установки (БСУ) производительностью 300 м3/час.
На четвертом этапе М‑12 фактическое выполнение строительно-монтажных работ в стоимостном выражении за весь период реализации проекта составляет более 24 млрд руб.