Site icon Нижегородская правда

Алюминиевый мост в Нижегородской области возводят с опережением графика

Алюминиевый автомобильный мост в городском округе Бор Нижегородской области возводят с опережением графика. Об этом сообщил представитель подрядной организации ООО «Виадук-М», которая сейчас занимается устройством фундаментов будущего мостового сооружения.

 

Строительство моста длиной 72 метра через реку Линда началось 1 февраля.  Он возводится на автодороге Толоконцево-Могильцы.  Состояние существующего однополосного моста в 2019 году признано предаварийным.  С учетом трафика на этом участке было решено построить новую мостовую переправу.

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин подчеркнул, что решение о выборе технологии для строительства моста было принято с учетом опыта других стран и современных исследований, проведенных в России.

«В мире алюминиевые мосты строят уже более 50 лет, и этот опыт доказывает хорошие эксплуатационные характеристики таких конструкций. Очень важно, что при строительстве используются российские материалы и комплектующие», – сказал Глеб Никитин.

«При возведении моста мы используем отечественную продукцию, которая производится на заводах Красноярского края, Чувашии, Самарской и Свердловской областей. Это симбиоз промышленности и развитие российских технологий, которые сегодня актуальны и востребованы», – сообщил руководитель направления транспортной инфраструктуры Алюминиевой ассоциации Евгений Васильев.

Сооружение будет состоять из четырех алюминиевых пролетов по 18 метров каждый и автодорожных подходов к нему. В конструкции моста используются плиты из алюминиевого сплава, способные выдерживать высокие эксплуатационные нагрузки. Кроме того, конструкции экономичны в эксплуатации, так как не требуют регулярного восстановления антикоррозийного покрытия.

Стоимость работ по контракту – 403,9 млн рублей, срок строительства – до 30 сентября 2023 года.

Первый в России пешеходный мост из алюминия был построен в 1969 году в Ленинграде. Он сменил  деревянный мост между Коломенским и Покровским островами через канал Грибоедова. Спустя 50 лет алюминиевая конструкция полностью соответствует всем нормам: несущая способность конструкций не изменилась, все элементы избежали коррозии.

С 2017 года при активном участии Алюминиевой ассоциации возведено и запущено в эксплуатацию десять пешеходных мостов с алюминиевыми конструкциями: два – в Нижегородской области, четыреми– в Красноярске, три – в Москве, один – в Туле. В настоящее время в России проектируется более 20 мостов с использованием алюминиевых конструкций.

Exit mobile version