Председатель Нижегородского областного союза организаций профсоюзов «Облсофпроф» Анатолий Соколов отметил, что реформа общественного транспорта в Нижегородской агломерации была необходима. И при разработке новой транспортной системы Нижний Новгород ориентировался на лучшие практики в российских городах
«Главное – соблюсти баланс интересов и транспортных предприятий, и пассажиров. Предприятия должны иметь возможность привлекать новый персонал, решать вопросы с покупкой запчастей, заменой подвижного состава, повышением зарплаты. И эти вопросы с разработкой новой транспортной системы тоже начинают решаться. Очень правильное, например, решение губернатора открыть для приезжих водителей гостиницу.
С другой стороны, есть интересы жителей, пассажиров. Стоимость проезда в нижегородском общественном транспорте не менялась несколько лет, поэтому такой шаг был неизбежным и необходимым. Но в то же время при оплате банковской картой стоимость поездки меньше. Также удалось сохранить все льготы для социально незащищённых категорий жителей области. Проездные будут действовать на частных маршрутах. Всё это направлено на защиту интересов нижегородцев», — подчеркнул Анатолий Соколов.