Атомный локомотив для Российской державы
На то, чтобы стать еще одним национальным проектом, всерьез претендует отечественная атомная энергетика. И Нижний Новгород здесь ? на первых ролях. Научный и промышленный потенциал нижегородских предприятий может быть при этом в полной мере востребован.Казалось бы, все это было так недавно. Настоящий всенародный подъем. Поистине великие цели и стройки. Непосильные, на первый взгляд, задачи, которые ? всему вопреки ? успешно решались. Времена, когда Советская страна жила одним общим устремлением ? к звездам, в космос!Хотя уже тогда в этом же ряду стояли и достижения нашей страны в освоении ядерной энергии. Мы были пионерами в мирном использовании атомной энергии и создании атомного ледокольного флота.А ведь и многие известные зарубежные аналитики тогда были напуганы. Специалист ЦРУ Дэвид Салливан (не путать с министром ВМФ США в 1948 году Д. Салливаном и одним из главных персонажей Уотергейта Уильямом Салливаном!) на рубеже 80‑х на основании имевшихся у него сведений предрекал: к 1993 году СССР будет мировым гегемоном. Последствия «горбастройки», столь любимой за пределами нашего Отечества, лишили аналитика репутации превосходного футуролога?Благодаря тому (космическому!) научно-техническому заделу даже спустя полтора десятилетия после развала великой империи Россия все еще претендует на роль одной из ведущих мировых держав. Ведь прорыв в космос естественным образом вел к фантастическим успехам во всех сопредельных отраслях. А какая отрасль тогда была не сопредельной космической?! (Хотя есть и другая, вполне уважаемая мной точка зрения. Основная причина нашего пребывания в числе ведущих мировых держав ? это достижение статуса ядерной державы. Этот же статус определяет и нынешнее положение России в мире. Думаю, что именно ядерное оружие спасло нашу страну от полного развала и разграбления. И в ближайшей перспективе не видно других способов эффективной защиты нашей страны от посягательств на ее независимость и суверенитет).Казалось бы, представить такой физический, интеллектуальный и ? духовный! ? порыв сейчас просто невозможно. Слишком многое другое из жизни сегодняшней потихоньку подменило то, что всего-то полвека назад объединило нацию. Спорную, возможно, мысль выскажу, но после нашего проигрыша американцам в «битве за Луну» и закрытия вполне успешного (пусть и дорогого) проекта «Энергия-Буран» ? сломалось что-то в национальной психологии.И лично мне кажется очень символичным, что буквально сразу после Дня космонавтики в этом году состоялась торжественная церемония закладки первой в мире плавучей атомной теплоэлектростанции, названной, между прочим, «академик Ломоносов». В Северодвинск на завод «Севмаш» ради такого праздника приехали и первый вице-премьер правительства России Сергей Иванов, и глава Росатома Сергей Кириенко.А теперь попытаемся наглядно представить разницу между плавучей АТЭС и станцией стационарной, какие строятся на твердой земле (например, российскими специалистами в иранском Бушере).Наземная АЭС ? огромная строительная площадка, процесс затягивается на долгие годы. При работе с зарубежными партнерами возрастает риск несанкционированного распространения ядерных технологий. Плавучая станция, по сути ? корабль, целиком сооружается и испытывается в условиях судостроительного завода и подобно создаваемым в России атомным ледоколам буксируется в пункт назначения, подключается к береговым коммуникациям и дает электричество и тепло.Решающее значение для развития этого направления в нашей стране имеет то, что у России самый серьезный в мире опыт по созданию атомных ледоколов. А реактор КЛТ-40С, используемый на плавучей энергоустановке, не просто повторяет проверенные в эксплуатации энергетические установки наших атомных ледоколов, но является усовершенствованным продуктом нового поколения, имеющим еще более высокий уровень надежности и безопасности. И плюс ко всему работает он на низкообогащенном уране (это значительно безопаснее в антитеррористическом плане, поскольку исключает даже теоретически возможность использования топлива атомной станции для изготовления оружия массового уничтожения).Обратим внимание на разработки плавучих АЭС на Западе (в США начались в 1968 году, во Франции ? немного позже), которые вскоре после начала НИОКР были признаны негодными к практическому воплощению. Цены на углеводородное топливо растут. Просто факты: на сегодняшний день реальный интерес к разработкам нижегородских атомщиков проявили представители уже как минимум 12 государств.Вот, наконец, и прозвучали эти слова ? «Нижний Новгород», «нижегородцы». Ведь реактор КЛТ-40С ? это продукция нижегородских предприятий. Скажем так, упрощенно, применявшаяся и на подводном, и на надводном флоте.Позволю себе процитировать официальное сообщение РИА «Новости»:«Плавучие атомные станции будут оснащены реакторной установкой КЛТ-40С, прошедшей максимальное количество апробаций на атомоходном флоте, а также на отечественных подлодках. Более надежного реактора с точки зрения эксплуатационных характеристик сегодня в мире нет.Выгрузка и утилизация отслужившего ядерного топлива будет идти по той же самой цепочке, которая отработана на атомоходном флоте ? отходы будут утилизироваться на сертифицированных, в том числе и по международным стандартам, специализированных промышленных предприятиях.Предполагаемый срок окупаемости проекта плавучего энергоблока и атомной станции на его базе около 10 лет.Плавучие атомные станции найдут широкое применение в энергодефицитных регионах, а также при осуществлении проектов, требующих автономного и бесперебойного энергоснабжения при отсутствии развитой энергетической системы. На сегодняшний день наиболее вероятными площадками, где после Северодвинска могут быть использованы ПАТЭС, являются Вилючинск (Камчатка) и Певек (Чукотка).Не исключено также применение ПАТЭС при разработке месторождений нефти и газа. В частности, проектом создания плавучих атомных станций малой мощности заинтересовался ?Газпром?, который мог бы использовать ПАТЭС для энергообеспечения добычи и транспорта углеводородов на шельфе северных морей и полуострове Ямал. Например, по оценкам специалистов ?Газпрома?, для обеспечения добычи на Штокмановском газоконденсатном месторождении, возможно, потребуются две плавучие атомные станции, а для освоения Ямальских месторождений ? примерно три энергоблока».Предполагается, что плавучие АЭС найдут широкое применение в энергодефицитных регионах, а также при осуществлении проектов, требующих автономного и бесперебойного энергоснабжения при отсутствии развитой энергетической системы.Другое направление ? использование плавучих АЭС в качестве опреснительных установок. Особый интерес они представляют для островных государств.Преимущество ПАТЭС заключается в том, что она может эксплуатироваться без доставки топлива в течение 12 лет и имеет повышенный уровень радиационной безопасности, не оказывая при нормальной эксплуатации радиационного воздействия на окружающую среду.Концерн «Росэнергоатом» до 2015 года планирует построить 7 плавучих атомных теплоэлектростанций. При серийном производстве на сооружение ПАТЭС будет затрачиваться не более 3 лет (срок реализации пилотного проекта ? 4 года). ПАТЭС обладает пятью барьерами радиационной защиты, способна выдержать землетрясение силой 7?8 баллов по шкале Рихтера (макетные испытания показали устойчивость и к 9 баллам), скорость ветра до 45 м/с, мощные снегопады и даже падение на станцию самолета типа Як-40. Энергоустановка окружена охранным периметром, способным предотвратить несанкционированное проникновение на объект как с суши, так и с воды.Строительство плавучей АТЭС ведется на производственном объединении «Севмаш» в г. Северодвинске. Первая построенная станция будет работать на территории этого крупнейшего судостроительного завода, полностью обеспечивая его потребности в электрической и тепловой энергии. Финансирование строительства первой плавучей АТЭС взяли на себя концерн «Росэнергоатом» и производственное объединение «Севмаш».Стоимость малой АЭС со всей инфраструктурой составит около 9,1 млрд рублей.Основной инвестор проекта ? «Росэнергоатом» направит на строительство АТЭС ММ средства из резерва развития. Доля «Севмаша» в общем объеме финансирования составит около одной пятой. Из общего объема 60 проц. затрат придется на долю строительства плавучего энергоблока, береговых и гидросооружений, 27 проц. ? на создание двух реакторных установок КЛТ-40С, 11 проц. ? двух паротурбинных установок и 2 проц. ? на доработку документации.Себестоимость электроэнергии малой АЭС будет значительно ниже аналогичного показателя для традиционной тепловой генерации, основанной на сжигании газа, угля или мазута в условиях Крайнего Севера.И все же плавучие АЭС не предназначены для решения глобальной задачи полного энергообеспечения человечества. Эту задачу призвана решить «большая» атомная энергетика, т.е. АЭС большой мощности, массовое строительство которых разворачивается сейчас в соответствии с принятыми правительством решениями. Что касается плавучих атомных станций, то их удел ? локальные потребители в удаленных энергодефицитных регионах.В чем действительно состоит «позитив» плавучих АТЭС, так это в том, что они представляют собой новое направление атомной энергетики, начавшееся развитие которого создает реальную перспективу хорошей загрузки нижегородских проектно-конструкторских и машиностроительных предприятий.
