Авгиевы конюшни России
Наш оглушительный проигрыш в Ванкувере задел многих. Разбор полетов, как говорится, начался на самом «верху»: все озабочены якобы пострадавшим реноме России. Между тем, не сомневаюсь, есть вещи гораздо более важные, чем успехи на олимпийской арене, по которым о нас судит весь остальной мир, и мне даже страшно представить, какими мы предстаем в глазах зарубежных наших гостей, когда они попадают в клозет, скажем, Ярославского вокзала. О каком национальном достоинстве тут можно говорить! Потому что вокзальные наши нужники — самое страшное потрясение после заграничных удобств. И эти мрачные тетки на входе, выдающие вам туалетную бумажку в обмен на два червонца… О том, что пассажиры, предъявив билет,имеют право воспользоваться туалетом бесплатно — ни слова. Ни письменно, ни устно. — Проблема, действительно, существует, — признают в дирекции Ярославского вокзала. — Но мы не в силах заставить работниц санитарных точек просить предъявлять билет каждого пассажира. Господа, не надо лукавить! Повесьте объявление крупными буквами и на видном месте (как ценник!) о том, кто из граждан имеет право на бесплатное пользование туалетом, если пускать бесплатно в сортир еще и бомжей, и прочий привокзальный люд наша страна позволить себе не может. Видимо, лучше, чтобы они справляли свои естественные надобности на улице. Пройдите вокруг Казанского вокзала: здесь смердит каждый угол, каждая стена. Но, как рассказали коллеги, которым я излила свою скорбь по этому поводу, я еще не видела «удобства» вокзала в г. Дзержинске: есть такой домишко здесь на отшибе, куда без специальных средств защиты, противогаза, например, и высоких брезентовых сапог, войти просто невозможно. На Ярославском хотя бы более-менее чисто, пусть и убого и деньги лупят со всех подряд. Отрадно, что в руководстве РЖД серьезно относятся к этому вопросу. Как рассказал журналисту «НП» начальник сектора коммуникаций дирекции железнодорожных вокзалов-филиала ОАО «РЖД» Дмитрий Писаренко, с прошлого года начата реализация программы реконструкции и модернизации вокзальных комплексов, которые в 2015 году уже должны соответствовать евростандартам. Туалетов, само собой, это тоже касается, как и привокзальных площадей. — В ближайшее время все встанет на свои места, — не сомневается наш собеседник. Помимо реализации программы реконструкции и модернизации между правительством Москвы и РЖД подписано соглашение о сотрудничестве, согласно которому привокзальные территории РЖД перейдут в аренду, где будет ликвидирована вся уличная торговля. Останутся только автоматизированные аппараты по продаже напитков, бутербродов, снеков. На месте многочисленных, хаотично расположенных палаток и киосков появятся газоны, остановки общественного транспорта, парковки, скамейки, а у некоторых вокзалов — и фонтаны. Как пояснил Дмитрий, «это волевое решение в ущерб прибыли городского бюджета ради повышения безопасности и качества обслуживания пассажиров». Привлекательная среда для асоциальных граждан и бродячих животных будет уничтожена. — В вопросе наведения порядка на привокзальных площадях важно единоначалие. Эти территории находятся на городском балансе, но поскольку примыкают к железнодорожным объектам, имеют особую специфику. Поэтому правительство Москвы делегирует полномочия по управлению привокзальными площадями РЖД, — поясняет Писаренко. — Такой формат сотрудничества не имеет аналогов. В связи с этим сейчас в Мосгордуме разрабатывается законопроект, который станет правовым фундаментом этого решения. Впоследствии эта формула будет предложена и региональным властям, поскольку вокзалы, как известно, визитные карточки городов. Так что шаурмишников и прочих нечистоплотных лавочников близ вокзалов, обещает Дмитрий Писаренко, не останется нигде — только «сетевики», с которых можно спросить за качество предлагаемых продуктов быстрого питания. Что же касается изменения внешнего вида зданий общего пользования в хозяйстве РЖД, то принятая программа предусматривает к 2015 году реконструкцию и модернизацию 332 вокзалов. В прошлом году уже началась реализация первого этапа этой программы, так что, видимо, скоро свой облик изменят 81 вокзал в городах с населением более 200 тыс. человек, в том числе Московский вокзал в Нижнем Новгороде. От редакции: в процессе подготовки материала мы получили сообщение от Дмитрия Писаренко, который сообщил, что дирекция Ярославского вокзала уже отреагировала на критику: вышеупомянутая проблема с информационной вывеской у санитарной комнаты устранена. Как подчеркивает Дмитрий, «благодаря объективному вмешательству корреспондента «Нижегородской правды».
