Автосодержание кластерной формы
В ближайшие пять лет «Группа ГАЗ» и ее главный акционер — «Русские машины» — планируют направить на развитие своих нижегородских предприятий более 7 миллиардов рублей. А с учетом заявленныхкапиталовложений зарубежных партнеров компании сумма инвестицийувеличится более чем вдвое. Напомним, что ГАЗ — один из ключевых игроков развивающегося в Нижегородской области индустриального кластера. Куда NEXT вывезет В конце августа на Московском международном автосалоне компания впервые представит семейство легких коммерческих автомобилейнового поколения — «ГАЗель NEXT». Новинка соответствует всем современным мировым стандартам безопасности, надежности и эргономичности. Стартпроизводства запланирован на начало 2013 года. Разработанная с учетомпотребностей зарубежных рынков, «ГАЗель» позволит максимальноиспользовать экспортные возможности, открывающиеся для отечественнойпромышленности при вступлении России в ВТО. Кстати, на базе решений,использованных при ее создании, в ближайшие годы будет обновлена и всялинейка среднетоннажных грузовиков марки ГАЗ. Инвестиции в этот проект составляют около 5 миллиардов рублей. В настоящее время ведется строительство новогоокрасочного комплекса, автоматизированной сварочной линии, испытательных стендов и контрольного оборудования. Уровень производительности трудабудет соответствовать лучшим международным стандартам. Иностранная составляющая Важным направлением развития компании являетсясотрудничество с ведущими мировыми автопроизводителями ‑Volkswagen,General Motors и Daimler. В рамках соглашения о долгосрочномсотрудничестве с компанией Volkswagen в ноябре 2011 года ГАЗ ужезапустил крупноузловую сборку Skoda Yeti. Производство полного цикла(сварка, окраска, сборка) этой модели стартует в четвертом квартале2012 года. А в 2013‑м ГАЗ начнет выпускать и два других автомобиляевропейского концерна: VW Jetta и Skoda Octavia. Объемы будутнаращиваться постепенно, и в пиковые годы компания выйдет на уровеньв 110 тысяч машин. Инвестиции в производство составят около200 миллионов евро, которые будут направлены на модернизацию мощностейГАЗа по выпуску легковых автомобилей и на новое оборудование,соответствующее специфике выпускаемой продукции. Соглашение с General Motors предусматриваеторганизацию контрактной сборки нового автомобиля малого класса Chevrolet Aveo. Начало производства — 2013 год, ежегодный объем составит около30 тысяч седанов и хэтчбэков. Тогда же, в 2013‑м, по соглашению с Daimler в Нижнем Новгороде должен начаться выпуск коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter. Проект предполагает модернизацию производственных мощностейГАЗа и дополнительное обучение специалистов. Стороны также планируютлокализацию производства ряда компонентов. Инвестиции Daimler превысят100 миллионов евро. Бренды компонентов «Группа ГАЗ» активно развивает и сотрудничество с производителями автокомпонентов. На нижегородской площадке компании уже давно работают такие производители, как Learи «Сотекс» (производство автомобильных сидений), T‑Rad (радиаторы), Collini (гальванические покрытия). Летом 2012 года в рамках совместногопредприятия с глобальной компанией Bosal на ГАЗе начато производствосовременных систем выпуска отработанных газов. Общие инвестиции сторон в совместноепредприятие составили 160 миллионов рублей. Мощность производствапревышает 300 тысяч систем в год. Продукция соответствует требованиямэкологических классова «Евро‑3» и «Евро‑4» с возможностью доведениядо норм «Евро‑5» и «Евро‑6». Продукция СП предназначена дляпроизводства коммерческих автомобилей марки ГАЗ. В планах — поставки для контрактной сборки на ГАЗе автомобилей иностранных брендов.Не исключено, что выпускаемые компоненты будут использоваться также прилокализации производства в России автомобилей других зарубежных брендов. В настоящее время готовится к запуску СПсо шведским производителем крепежа Bulten. Сотрудничество с Bosalи Bulten позволит модернизировать мощности автокомпонентногопроизводства ГАЗа, привлечет и других высокотехнологичных производителей в Нижегородскую область. Владимир Нефедов министр промышленности и инноваций Нижегородской области:– Кластер как таковой на самом деле у нас уже существует. Причем еще с 1932 года. То есть с той поры, когда начал выпускать продукцию Горьковский автозавод, вокруг которого стали возникать другие автокомпонентные производства. Сегодня речь идет о придании новых форм, об инновационных преобразованиях. В Нижегородской области сейчас более 100 компаний – производителей автокомпонентов. В целом предприятия «Группы ГАЗ» со смежниками формируют основу экономики и бюджета региона, от их развития зависят уровень жизни и стабильность более 60 процентов населения области.Наталия Казачкова министр инвестиционной политики Нижегородской области:– В октябре 2011 года в рамках международного форума «Россия единая» правительством Нижегородской области было заключено соглашение с ОАО «Русские машины» и ООО «УК «Группа ГАЗ» о комплексном развитии автомобильного кластера на территории Нижегородского региона. Автомобилестроение и нефтехимия являются приоритетными направлениями развития региональной экономики в соответствии со «Стратегией развития Нижегородской области до 2020 года». Сегодня правительство региона активно презентует на российском и зарубежном пространстве инвестиционные площадки автомобильного и нефтехимического кластера.
