Более 50 процентов трассы М‑12 уже покрыто асфальтобетоном
В Нижегородской области из 277 км – в асфальте 121 км
На М‑12 идёт активное строительство. Более чем на половине новой федеральной автомобильной дороги М‑12 Москва – Нижний Новгород – Казань строители выполнили устройство верхнего слоя основания из асфальтобетона.
В Московской области из 77 км М‑12 (82 км с учётом съездов на транспортных развязках) – в асфальте 44 км. За летний сезон дорожники сделали 30 км. С участием Президента РФ Владимира Путина 8 сентября 2022 года на первом пусковом комплексе 0‑го этапа М‑12 открыто движение по 22,5 км, от Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) до федеральной дороги А‑108 «Московское большое кольцо».
Во Владимирской области протяженность М‑12 – 219 км, в асфальте уже 167 км (за летний сезон этого года сделали 118 км). До конца 2022 года с опережением сроков в области планируется запустить движение по 85 км М‑12. На ряде отрезков дороги уже наносят разметку, монтируют барьерное ограждение и линии электроосвещения.
В Нижегородской области из 277 км – в асфальте 121 км (за сезон сделали 91 км). В Республике Чувашия из 96 км – в асфальте 36 км (за сезон сделали 33 км). В Республике Татарстан из 140 км – в асфальте 65 км (за сезон сделали 55 км).
По всей М‑12 – в асфальте 434 км, за сезон сделали 318 км.
Держать такой высокий темп строительства и укладки асфальта позволяют в том числе размещенные на всем протяжении М‑12 строительные базы, работающие асфальтобетонные заводы.
