Более 7 км тросовых ограждений разделят встречные полосы на трассе М‑7 в 2014 году
К концу текущего года на федеральной трассе «Москва — Нижний Новгород» дорожники установят более 7 км тросовых ограждений. Об этом сообщает NewsRoom24.ru со ссылкой на ФКУ Упрдор «Москва — Нижний Новгород» Федерального дорожного агентства.Тросовые ограждения предназначены для защиты машин от выезда на встречную полосу.Инновационная конструкция была разработана специально по заказу российских дорожников. Тросы имеют оцинкованную поверхность и проходят вытяжку на заводе для большей упругости.Основным преимуществом таких ограждений является то, что при наезде на них автомобиль не «отскакивает» от барьера, а «мягко возвращается» на свою полосу с минимальными повреждениями. Сбитые стойки подлежат легкой замене, которая производится вручную. Таким образом, снижаются эксплуатационные затраты не только за счет быстрого восстановления, но и за счет отсутствия необходимости покраски и мойки ограждения.В отличие от «классических» односторонних металлических отбойников, которые устанавливают парами — по ходу и против движения, упругие тросы равнозначно действуют в обоих направлениях транспортного потока. Подобные конструкции в основном применяются для разделения встречных потоков (по статистике именно выезд на встречную полосу — самая частая причина ДТП на российских дорогах).
