Что происходит? (17 — 23 декабря 2015)
Приняли!Депутаты регионального Заксобрания приняли закон «Обобластном бюджете на 2016 год» во втором, окончательном, чтении.Соб. инф.Запланированные доходы – 114,9 млрд рублей, расходы – 124,6млрд рублей. Дефицит составляет 9,7 млрд рублей. При этом бюджет сохраняетсоциальную направленность – на образование, здравоохранение, культуру, спорт,социальную политику направят 85,8 млрд рублей (69 процентов всех расходов).– Областной бюджет на 2016 год можно охарактеризовать какнапряжённый, но сбалансированный. Придётся экономить, в первую очередь, нааппарате управления (запланировано почти на треть меньше 2015 года. – Ред.). Наотрасли же социальной сферы денег будет потрачено даже немного больше, чем вэтом году, – подчеркнул председатель Заксобрания Евгений Лебедев.Есть главаВ Нижнем Новгороде выбрали сити-менеджера. Неужели свершилось?Алёна ЗоринаВчера самое, пожалуй, долгожданное заседание городской ДумыНижнего Новгорода состоялось при стопроцентной явке депутатов. Главная интриганачала разрешаться практически сразу: двое кандидатов из пяти снялись сконкурса. Сначала самоотвод взял директор Главного управления по строительствуи ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в Нижнем Новгороде ЮрийГаранин. Вслед за ним – глава администрации Автозаводского района ВладимирСолдатенков, которого многие эксперты называли наиболее проходной фигурой надолжность сити-менеджера. К середине дня стали известны итоги тайногоголосования. Абсолютным большинством голосов (30) парламентарии вручили браздыправления Нижним Новгородом главе Приокского района Сергею Белову. Его соперникАнтон Аверин получил 17 голосов, замглавы администрации города Сергей Миронов –ноль.Автобус не хужеТрамвайное движение в Дзержинске заменено автобусным. Многиежители опасались подобных нововведений. Но, как оказалось, напрасно.Ксения ГубенкоВ администрации работает горячая телефонная линия, накоторую поступают звонки от дзержинцев. Жалоб от пассажиров не зафиксировано.Напомним, трамвайное сообщение в городе химиков прекратили всвязи с изношенностью рельсов. Да и сами вагоны пришли в негодность. Только запоследнее время произошло два случая возгорания трамваев. К счастью, никто непострадал. Поэтому непростое решение администрация города приняла прежде всегодля обеспечения безопасности пассажирских перевозок.Добавим, что автобусные маршруты, дублирующие трамвайные,работают в социальном режиме. Это значит, что все проездные действительны.Дорожных пробок не зафиксировано.Под сокращение попадают 152 работника трамвайного депо. Изних 90 – пенсионеры, у которых есть определённая социальная защищённость. Изтрамвайного депо в троллейбусное переводятся 34 человека. 15 – рассчитались пособственному желанию. Через центр занятости населения будет трудоустроено около50 человек.
