Давай, пилот!
Он искренне считает, чтостремление к риску свойственно многим, независимо от того, мужчина тыили женщина. Правда, мужчинам, конечно, чаще. Но при этом уточняет:«Нужно не только рискнуть. Еще подумать. И — победить».Перечисление титулов Николая Демидова может занять всю первополосную колонку. Поэтому ограничимся главными:25-кратный чемпион России по автогонкам, трехкратный чемпион СССР, более 30 раз он становился призером этапов чемпионатов и Кубков страны. Нижегородский автогонщик-легенда, а для болельщиков уже много лет просто дядя Коля.В свои «под шестьдесят» Демидов до сих пор гоняет на своей знаменитой«Янтарной «Волге» под неизменным номером 74. Сколько лет его резвой старушке, Николай Евгеньевич и не помнит. Но клянется, что на гоночной трассе не променял бы ее ни на какую другую машину. С ней он сроднился, знает ее как самого себя, и больше, чем себя, жалеет и бережет. Иначе нельзя, говорит, это же вторая половинка. Не дай Бог обидится, подведет. Звездный гонщик в обычной жизниездит строго по правилам — адреналина ему хватает на соревнованиях. Тамон работает и живет на максимальной скорости, забывая о страхе,а на дороге за рулем любит отдыхать. При этом, абсолютный фанат гоноки автомобилей, искренне сожалеет, что простым ребятам «с нашего двора» автоспорт фактически недоступен — слишком дорогой вид. А ведь он, при своем высоком градусе риска, формирует железный характер — без этого никак. Самого Демидова автоспорт зацепил почтичетыре десятка лет назад. Хотелось самоутвердиться, проверить себя:получится, не получится? У него получилось. Ему благодарныболельщики. Благодарны конструкторы, когда-то стремившиеся сделатьавтомобиль совершеннее. Потому что лучше пилота об этом не знает никто. А он… Он благодарен судьбе, что распорядилась именно так. Правда, признаётся: несмотря на постоянный риск и многократные победы, шампанское не пьет совсем. Не любит.
