Деловой пирог мундиаля
Практически каждая иностранная делегация во время своего бизнес-визита в Нижегородскую область в той или иной форме затрагивает тему чемпионата мира по футболу. Участие региона в мундиале-2018 — дополнительный фактор для привлечения внимания потенциальных деловых партнеров. Причем немаловажный.Вот и попавшие под серьезный экономический удар продовольственных антисанкций поляки (кстати, неплохо справившиеся с проведением Евро-2012) надеются поправить свои дела, поучаствовав в подготовке к проведению общемирового слета любителей игры № 1.Разговор активной фазыНижегородский участок мундиаля-2018 — одна из приоритетных для сотрудничества сфер. Об этом на встрече с региональным бизнес-сообществом заявила Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Польша в Российской Федерации Катажина Пелчиньска-Наленч (на фото).— Ни о каких конкретных проектах речь пока не идет, но, как мне кажется, они начнут появляться со следующего года, когда Нижний Новгород перейдет от стадии подготовки к фазе активного строительства, — предположила госпожа посол. — По крайней мере, во время деловой встречи в прошлом году в Москве представители как польских, так и нижегородских фирм проявили интерес друг к другу. У нас большой потенциал в сфере подготовки спортивной инфраструктуры, строительства гостиниц и т. д. Все это чрезвычайно актуально для приволжской столицы, поэтому, думаю, в будущем нас ждет уже предметный разговор.Взаимный вред неопределенности— Россия — главный партнер для Польши вне Евросоюза, — констатирует г‑жа Пелчиньска-Наленч. — До недавнего времени товарооборот между нашими странами рос из года в год довольно внушительными темпами, однако сейчас ситуация изменилась. Виной тому не только пресловутые санкции, но и другие экономические процессы: напомню, что сокращение объемов экспорта из Евросоюза, в частности Польши в Россию, наблюдалось еще до введения ограничений. Тем не менее мы, а еще больше польский бизнес, заинтересованы в дальнейшем развитии сотрудничества.— Политика санкций наносит вред обеим сторонам, — уверен заместитель гендиректора ТПП, НО Анатолий Анищенко. — Взаимные ограничения порождают неопределенность, а это один из самых страшных врагов бизнеса. Однако мы стараемся сохранить накопленный опыт совместной работы, а также искать новые подходы. Мы считаем, что предприятия, заинтересованные в двустороннем сотрудничестве, могли бы обратить внимание на такие сферы, как производство автотранспорта, ремонт судов и туризм.Воеводство ждет гостейКстати, на партнерство в сфере туризма очень рассчитывает и Подкарпатское воеводство. Оно готово организовать поездку и встретить у себя представителей нижегородских туристических компаний.— Я думаю, что наши бизнес-структуры воспримут это предложение «на ура», — говорит руководитель комитета по туризму при ТПП, НО Татьяна Смайл. — Мы, в свою очередь, с удовольствием встретим коллег из Польши, если они надумают посетить Нижегородский регион.Несмотря на то, что головные офисы международных туроператоров находятся в Москве, мы активно внедряем практику работы турагентств с принимающей европейской стороной напрямую. Это стало возможным благодаря развитой транспортной инфраструктуре и сервисно-визовому центру, который был открыт в Нижнем Новгороде в 2011 году.Еще одна перспективная отрасль — энергосбережение. Здесь нам есть чему поучиться: напомним, что в 2009 году была принята Энергетическая политика Польши до 2030 года. Этот документ предусматривает, что к 2016 году доля возобновляемых источников в общем объеме энергопотребления достигнет 15 процентов.Утилизация убытковНа мероприятии также присутствовали представители поляков, которые уже работают в Нижегородском регионе. ООО «Борышев пластик рус» — является дочерней компанией одного из ведущих европейских производителей автокомпонентов — Boryszew Kunststofftechnik Deutschland GmbH (в Дзержинске с 2013 года). Предприятие ориентировано, в первую очередь, на выпуск автокомпонентов для сборочных производств концерна Volkswagen в России.— Неблагоприятная экономическая обстановка коснулась и нас, — сетует генеральный директор предприятия Петр Томаш Попель. — Наиболее болезненно мы восприняли повышение курса евро, так как более 70 процентов сырья мы покупаем в Европе. Вторая серьезная проблема — падение продаж легковых автомобилей в России. Правда, стартовавшая этой осенью программа утилизации, как мы надеемся, позволит выровнять спрос и, следовательно, снизить убытки.
