В Нижнем Новгороде планируют создать две дополнительные выделенные полосы для общественного транспорта, чтобы увеличить пропускную способность в городе. Об этом сообщил руководитель ГКУ НО «Центр развития транспортных систем» Артем Бафанов в ходе пресс-конференции в Нижегородском областном информационном центре 25 марта.
В этом году выделенки создадут на проспекте Ленина и на проспекте Гагарина.
«У нас уже есть шесть выделенных полос по основным магистралям. В ближайшее время установим видеофиксацию. Мы вводим дополнительный функционал по фиксации нарушений. Надеемся, что в апреле уже заработает. В пилотном режиме планируем оценить эффект от выделенных полос», - поделился эксперт.
Ранее директор МКУ «Центр организации дорожного движения города Нижнего Новгорода» Дмитрий Брылин отмечал, что в Нижнем Новгороде организовано около восьми километров выделенных полос для общественного транспорта. В 2022 году запланирована организация выделенных полос на улице Бекетова на участке от проспекта Гагарина до улицы Нартова и на проспекте Ленина – от станции метро «Автозаводская» до станции метро «Пролетарская».
Артем Бафанов добавил, что в 2025 году предусмотрено и расширение сети выделенных полос.
Напомним, новая маршрутная сеть предполагает сокращение количества дублирующих маршрутов, а также объединение в общую сеть с единым расписанием всех видов общественного транспорта, в том числе метро, пригородных электричек. Кроме того, планируется предусмотреть развитие транспортного сообщения как между населенными пунктами внутри агломерации, так и для новых строящихся территорий, сделать поездки для пассажиров более комфортными, скоростными и безопасными, предоставить возможность использования единых проездных документов на всех видах общественного транспорта.
При разработке новой маршрутной сети большое внимание уделялось работе с обращениями и предложениями нижегородцев. Все они были проанализированы АО «Институт «Стройпроект», благодаря чему маршрутная сеть претерпела значительные изменения.
Ранее губернатор Глеб Никитин заявил, что новая цифровая транспортная схема позволит вдвое снизить интервал движения между транспортными средствами.