«Е» переходит в «ё»…
Изменения Закона об обязательном страховании автогражданскойответственности заработали с 1 января: полис теперь можно купить черезИнтернет, страховщики обязаны предоставить такую возможность. По закону. А какна самом деле?Дали полчасаЭлектронное страхование, по замыслу этой небольшой реформы,должно решить проблему навязывания «допов», как автомобилисты прозвалипресловутые дополнительные услуги страховщиков, исключить аргумент «полисвыдать не можем, нет бланков» и другие подобные. Российский союзавтостраховщиков и Центральный банк России определили такой порядок: договорстрахования должен быть заключён в течение 30 минут, сайт должен работатьбесперебойно, а на технические работы закрываться лишь на один день в месяц.Клиент открывает на сайте личный кабинет, заполняет заявление о заключениидоговора, проверка данных – через автоматизированную информационную системуРоссийского союза автостраховщиков (РСА). Рассчитывается размер страховойпремии (стоимость, сообщает РСА, такая же, как при покупке полиса в офисестраховой компании), оплата – с помощью банковской карты. Полис направят поэлектронной почте. Распечатываешь его, и дело сделано. Кстати, в законесказано: по желанию страхователя ему может быть выдан и полис, оформленный набланке строгой отчётности, – бесплатно в офисе страховщика. Или полис отправятавтомобилисту почтой за его счёт.Делай то, не знаю чтоРоссийский союз автостраховщиков сообщил, что только запервые 11 дней января оформлено 37,5 тысячи е‑полисов, то есть договоровэлектронной автогражданки. За эти же дни только в нижегородскую общественнуюорганизацию «Центр помощи автомобилистам» обратились более 700 водителей, укоторых воспользоваться новой услугой не получилось. Вот что рассказал, например,Ярослав:– Свои попытки я начал с той компании, где ранее былзастрахован. Процесс не быстрый, нужно внимательно все цифры из регистрационныхдокументов внести в поля, просидел минут 40 – точно. Почти на самом последнемшаге – оплата – сайт выдаёт: «ошибка». На сайте другой страховой компании непрошли сканы паспорта – не загрузились. Следующая компания. Потребоваласьрегистрация, но как зарегистрироваться, если раньше не был их клиентом, я так ине понял. Попробовал ещё одну компанию – завис на проверке по базе Российскогосоюза автостраховщиков. Попытал счастья на сайтах ещё двух компаний, но тамтакже были сбои на разных этапах. В итоге мне всё-таки удалось оформитьстраховку на сайте одной из компаний, все этапы прошли без сбоев, только полиспочему-то начнёт действовать аж через четыре дня после получения. А до этогокак ездить?А вот рассказ Николая:– Пытаясь воспользоваться электронным ОСАГО, просидел закомпьютером полдня. Мне помогал взрослый сын. У нас на весь райцентр только дваагента. Ходишь к ним, кланяешься, на всё вынужден соглашаться. Так чтовозможности купить полис через Интернет я обрадовался. На сайте одной страховойкомпании требовался код. Но прислали его уже после того, как истёк сроквведения. Пробовали три раза. На другом сайте сообщили, что мой стаж вожденияне совпадает с данными РСА… Так и придётся ехать к агенту.Анна рассказала, что с оформлением полиса, оплатой проблемне было. Пришло письмо: «Во вложении находится ваш страховой полис. Распечататьего можно как на цветном, так и на чёрно-белом принтере». Но вложения неоказалось!А подписать?В тестовом режиме электронное автострахование запустили с 1октября 2015 года, так что, казалось бы, у страховых компаний было достаточновремени, чтобы технически подготовиться. Обобщив поступившие жалобы, Центрпомощи автомобилистам подготовил письмо в Центральный банк России как крегулятору страховой отрасли. Сейчас идёт сбор подписей.Автомобилистка позвонила на горячую линию – сказали, чтопроизошёл технический сбой, но, когда проблему решат, не сообщили…– Хотелось бы, чтобы автомобилисты были активнее, – говоритруководитель центра Сергей Кузин. – Они рассказывают нам о трудностях, скоторыми столкнулись при покупке полиса через Интернет, но, когда мы предлагаемпоставить подпись под письмом, делают это почему-то далеко не все. Но ведьпроблема сама не решится, повлиять на ситуацию можно только общими усилиями.Пока собрано несколько десятков подписей. А жалобы наэлектронное страхование от автовладельцев продолжают поступать.В наступившем году автомобилистов ждёт ещё немало новшеств. — С января, согласно Техническому регламенту Таможенного союза, все новые автомобили (получившие одобрение типа транспортного средства после 1 января 2017 года) на территории России должны быть оснащены системой «ЭРА-ГЛОНАСС». Одновременно вступило в силу ограничение на ввоз иномарок гражданами на территорию нашей страны. Речь об автомобилях, не оборудованных системой «ЭРА-ГЛОНАСС». — 1 января заработал Федеральный закон, который приравнивает машино-места к недвижимости и позволяет оформлять их в частную собственность. Речь о частях зданий, сооружений, предназначенных для размещения транспорта и описанных в порядке, установленном законодательством о кадастровом учёте. — С 1 февраля в России станет проще заменить водительские права. Ехать в ГИБДД будет необязательно. Заменить права можно будет в любом многофункциональном центре. — С 1 июля произойдёт полный переход на электронные паспорта транспортных средств (ПТС), бумажные выдаваться не будут. Это должно упростить процедуры перемещения, купли-продажи автомобилей, при этом создаётся единая база данных транспортных средств. — Может появиться штраф за летнюю «резину» зимой. Совет Федерации рекомендовал Госдуме ускорить работу над этим законопроектом. — Рассматривается законопроект поправок Налогового кодекса: госпошлина на оформление пластикового водительского удостоверения может вырасти с 2000 до 3000 рублей. — В Госдуму поступил проект закона о штрафе за отсутствие техосмотра: он может составить от 500 до 800 рублей. Водителю также грозит запрет на эксплуатацию автомобиля, не прошедшего техосмотр. — Для нарушителей правил дорожного движения ОСАГО может подорожать. Минфин в 2016 году внёс законопроект об учёте количества грубых нарушений ПДД и об установлении коэффициента при рассчёте стоимости полиса: от пяти до девяти грубых нарушений в год – коэффициент 1,86, от 10 до 14 – 2,06, от 15 до 19 – 2,26 и так далее. Более 35 нарушений – коэффициент 3,04. Вместе с тем из расчёта стоимости полиса ОСАГО планируется исключить коэффициент, учитывающий мощность двигателя автомобиля.
