Аналитики компании Газпромбанк Автолизинг, одного из крупных игроков рынка лизинга в сегменте автотранспорта, составили свой рейтинг самых ожидаемых китайских легковых автомобилей, которые должны появиться в России до конца 2024 года.
Модели оценивались по новизне и актуальности для российского рынка. При ранжировании учитывались концепция, технические характеристики, дизайн и оснащение.
1 место. XIAOMI SU7
Высшую строчку рейтинга заняла модель XIAOMI SU7. Первый электромобиль именитого бренда бытовой электроники, разработанный собственными силами, уже собрал положительные отклики в КНР. Среди плюсов — уверенный разгон (0-100 км/ч за 2,78 с) и рекордно низкий коэффициент лобового сопротивления 0,195 Cd. На приобретение автомобиля по предзаказу в Китае образовалась очередь на полгода вперед. Дата официального выхода новинки на российский рынок пока не объявлена, но эксперты уверены, что автомобиль имеет все шансы на успех.
2 место. JAECOO J8
На втором месте — полноразмерный кроссовер JAECOO J8 от суббренда CHERY. Российская спецификация автомобиля получила полный привод, классический «автомат» и систему управления вектором тяги.
3 место. TANK 700
Третье место у нового флагмана бренда TANK — полноразмерного рамного внедорожника с индексом 700. Бренд вышел на российский рынок с моделями 300 и 500 в прошлом году и успел войти в топ-10 самых популярных. Примечательно, что в Китае TANK 700 доступен только в виде гибрида, а для России готовится чисто бензиновая модификация. Это, по мнению экспертов, связано с тем, что гибриды на отечественном рынке пока не очень популярны.
4 место. EXEED EXLANTIX ET
EXEED EXLANTIX ET — вторая модель новой линейки электрифицированных престижных автомобилей «под крылом» бренда EXEED. Динамичный бизнес-кроссовер с пневмоподвеской будет доступен в варианте с двумя электромоторами мощностью 561 л.с. и пробегом на одном заряде до 655 км. Более скромный одномоторный вариант сможет проезжать на одном заряде до 760 км.
5 место. GAC EMKOO
Бренд GAC собирается выйти в лидеры российского рынка, а вывод эффектного кроссовера EMKOO станет одним из шагов к этой цели. Новинка ожидается во второй половине года в двух версиях: с приводом на переднюю ось и 1,5-литровым мотором, а также с 2-литровым двигателем, 8-ступенчатым классическим «автоматом» и полным приводом. Причем последняя разработана специально для России и не имеет аналогов в китайской линейке моделей.