Электрички: «туда и обратно»
«Нет денег на электрички, поэтому не на что ездить,отменяем», – говорили они. «Вы что, с ума сошли?!» – стукнул по столу кулакомпрезидент. «А, ну тогда не отменим и деньги найдем», – взяли под козырекпервые. Наверное, это было бы смешно, когда бы не было так грустно: то, чтодолжно называться «большой политикой», у нас пока принято называть «ручным управлением».Но президент в каждом подъезде лампочки вкручивать не будет, а стало быть, этодействительно проблема…Поезд Париж – Лион Нам жить мешаетМихаил Рыхтик: – Все меня спрашивают про Мюнхен или Египет, но – неинтересует. Мне больше интересна экономика. Например, совсем недавноруководство страны подписалось под тем, что рыночная экономика так и не созданав России. Я имею в виду случай с отменой и запуском пригородных электричек.Возникают вопросы к федеральным властям: зачем реформировали РЖД? Какую задачурешили?Есть вопрос и к местным депутатам: почему никто из них неподнял тему отмены местного железнодорожного сообщения в своем округе? Никто непопытался его восстановить, как-то сопротивляться этому решению. По-моему,только в «Нижегородской правде» я об этом читал, а остальные молчали.В общем, мне непонятно, зачем говорить про мюнхены и египты,когда нужно говорить о том, что волнует конкретного избирателя, конкретногоналогоплательщика. Это то, что на самом деле должно волновать людей, живущихсегодня в Нижегородской области, и депутатов, управляющих регионом. А все этиукраины, антиамериканизм и меркелей оставьте профессионалам, решите сначалабазовые потребности людей!Еще тема: опубликовали цены на посещение аквапарка в Кстове.Ценник оказался одним из самых дорогих в стране, насколько я понял. В итогепоход в выходной с семьей туда обойдется чуть ли не дороже трех дней,проведенных этой же семьей в Египте. Возникает вопрос: откуда берется эта цена?Какова экономика этих решений? Хорошо хоть догадались изменить…Ну, и еще, уже более глобальная новость. С 15 января началиидти пени по неуплате счетов, выставленных государству по делу ЮКОСа. Да, былаинформация, что подали апелляцию. Но если мы готовы жить по правилам, принятымв международном праве, то всё равно кому-то придется платить. А вообще никак нереагировать – как это сейчас происходит, – очень странная позиция. Хотя быобъяснили, что ли… Счет же выставлен государству, и каждый налогоплательщикимеет право задать вопрос: что с этим государство собирается делать?И, кстати, возвращаясь к теме железных дорог, хотелось быдобавить: пригородные электрички невыгодны, а ночные поезда в Париже выгодны?..(Имеется в виду сообщение от 3 февраля о том, что РЖД и французская компанияSNCF будут совместно работать над созданием поездов для ночных маршрутов воФранции. – Авт.).Тренд деглобализации– Этот факт снова меня наводит на мысль о том, что, пока нашиполитики не будут отвечать за свои решения, ни о каком спаде напряженности вобществе говорить нельзя. И не замечают этого власти то ли из-занепрофессионализма, то ли сознательно, но тогда это работа по раскачиваниюсоциально-политической ситуации в обществе, не иначе. Ведь людей интересует нето, что происходит в Мюнхене, Австралии, Вашингтоне…, а то, что происходит вего деревне или городе. Сейчас в политологии и международных отношениях дажепоявился новый термин – не глобализация, а наоборот – деглобализация… Пуститеже электричку в Тоншаево… Почему поезд Париж – Лион ухудшает качество моейжизни в Нижнем Новгороде?.. Вот это и есть деглобализация. То есть, если здесь,«на земле», всё настроено и отлажено, то ради бога вкладывайте деньги куда хотите,я только рад буду.Александр ПрудникЭто кризис управления, о котором мы в прошлый раз говорили.А что касается электричек, то тут еще нужно учесть несколькомоментов. Во-первых, отмена сообщения разорвала связь между регионами.Например, электричкой можно было попасть из Кировской области в Нижегородскую.Нет электропоезда – регионы стали недоступны: так вся страна стала разбиватьсяна отдельные куски. На фоне риторики о консолидации регионы становятся как быотдельными странами, ведь передвигаться между ними стало возможным толькопоездами дальнего следования.Второй момент. Выгодно это или нет? Например, вВолгоградской области задолженность по электричкам составила несколько десятковмиллионов рублей. Так это меньше, чем получает какой-нибудь приглашенныйфутболист московского «Локомотива», который спонсирует РЖД! Как это называется?Третье: а кто у нас является субъектом политических иэкономических отношений в стране? Вдруг выяснилось, что он один – президент.Губернаторы, мэры, министры, депутаты – кто они? Почему не были слышны голосарегионов?Михаил РыхтикПотому что они все Украиной занимаются…Александр ПрудникПутин сказал: «Вы что, с ума со-шли?!», и всё сталивозвращать чудесным образом обратно. И те, кто принимал решение отменить этиэлектрички, не только не возразили, не выразили свою позицию в поддержкупрежнего решения, а, наоборот, стали яростно защищать возвращение. Никтоответственности на себя не взял. В регионах все сказали: «Ох какое правильноерешение, хорошо, что вернули». Спрашивается, где они были, когда отменяли?Никто даже не попытался вернуть. А всё потому, что ключевые решения принимаютна уровне госкорпораций, а повлиять на них может только президент. То естьсистема обратной связи «регион – Федерация» не работает, на местах простобоятся сопротивляться решениям, принятым «наверху».Камбэк олимпиадыМихаил Рыхтик:– Я пришел в ступор, когда увидел по телевидению повтороткрытия и закрытия сочинской Олимпиады. Зачем?! Лучше бы рассказали о том,сколько за этот год было выращено молодых спортсменов, как развивались зимниевиды спорта, сколько туристов посетили Сочи. Не могу понять, что это? При безумно дорогом эфирном времени, сложной экономическойситуации… Это как-то непрофессионально, опять же… Когда показывают торжествовперемежку с репортажами о повышении цен – это просто необъяснимо! Вы либо однопоказывайте, либо другое.Александр ПрудникВсё правильно! Теория массмедиа учит, что если ты вешаешьодну информационную завесу, то за ней не должно быть ничего видно. А когдависит завеса и сквозь нее всё видно – это непрофессионально.Дипломаты нового форматаМихаил Рыхтик:– Кстати, 10 февраля – День дипломатического работника.Недавно смотрел выступление Лаврова и удивлялся, как он может выдерживать такойтемп. Ведь сегодня дипломат – это уже не тот дипломат, что был даже 10 летназад. Тем более – в начале XX века. Если раньше депеша шла полторы-две неделии было время всё обдумать, или ситуация менялась и думать уже не было нужды, тосегодня нужно реагировать мгновенно, как хирург в процессе операции. Поэтому утебя должна быть блестящая команда, которая подготовит «больного», и еще болеепрофессиональная, которая потом его выходит. А ты должен реагироватьмолниеносно и четко, причем делать это под прицелом камер.
