Глядит далёко цифровое око

Современные цифровые радиосистемы ? это не только качественные и надежные каналы передачи речи, а также передача данных, видеоинформации. Именно с этими возможностями связаны новые методы управления, диагностики и учета на железнодорожном транспорте.Высокая достоверность, малое время установления соединения (300 мс), вероятность соединения до 99 процентов позволяют использовать радиоканалы для передачи ответственной информации, относящейся к системе управления движением, а также для диагностики состояния подвижных объектов. Поэтому на Горьковской магистрали в наступившем году планируется строительство цифровой системы радиосвязи на участке Петушки ? Нижний Новгород.Использование компьютеров и средств радиосвязи на основе стандарта Глобальной мобильной связи для железных дорог позволило создать полностью радиоуправляемую структуру и отказаться от применения дорогостоящих напольных устройств систем сигнализации.С внедрением цифровой системы радиосвязи решается вопрос интеграции сетей поездной, станционной и ремонтно-оперативной радиосвязи в единую систему, что необходимо для обеспечения бесперебойности и безопасности движения.Передача данных с подвижного объекта в цифровой системе радиосвязи позволит осуществлять автоматическую комплексную диагностику состояния состава по ходу поезда в реальном масштабе времени, интервальное регулирование с подвижными блок-участками и автоматическое управление движением поездов, а также осуществлять передачу на локомотив видеоизображений с железнодорожных переездов и других объектов.Кроме того, цифровые многоканальные системы с множественным доступом позволят предоставлять услуги радиотелефонной связи пассажирам поездов. Внедрение цифровых систем радиосвязи внесет свой вклад в ресурсосбережение и повышение конкурентоспособности пассажирских перевозок.