Гром над ГСК‑4
Сообщение о том, что участок между домом № 17 а по улице Монастырка и домами № 36, 38 по улице Юлиуса Фучика в Автозаводском районе будет предоставлен в аренду предприятию для строительства комплекса по производству автомобильных комплектующих, прозвучало для членов гаражно-строительного кооператива № 4 как гром среди ясного неба. Ведь на этой территории расположены их гаражи.Более того, согласно решению инвестиционного совета от 10.07.2008 г. министерству государственного имущества и земельных ресурсов Нижегородской области нужно провести мероприятия по освобождению обозначенного земельного участка от самовольно возведенных строений (тех самых гаражей).Такая информация повергла людей еще в больший шок.- В строительство гаражей вложен огромный труд и средства, — рассказывает председатель кооператива № 4 Александр Михайлович Орехов. — Мы сами засыпали овраги, прокладывали подъездные дороги, рыли траншеи, котлованы, закладывали фундаменты, строили гаражи. Все они кирпичные, а не легко монтируемые металлические.Если вернуться к истории, то выдавалась земля в 60‑е годы на основании решений исполкома Горьковского городского Совета депутатов трудящихся, причем в бессрочное пользование под строительство комплекса гаражей для автомашин граждан. В результате места под строительство выделялись инвалидам и участника ВОВ, ветеранам труда, передовикам производства Горьковского автомобильного завода.- Участок выдавался на основании решения администрации, то есть все делалось по законам того времени, — продолжает Александр Михайлович. — Здесь нет ни одного незаконно построенного гаража. Кооператив был зарегистрирован администрацией Автозаводского района (рег. № 162 от 08.04.1996 г.), а затем 26.09.2006 г. зарегистрирован в соответствии с принятым ФЗ «О государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей».В течение нескольких десятков лет кооператив жил своей жизнью, до последнего времени члены исправно платили все взносы, ставили в гаражи машины, а в погребах хранили овощи.И только узнав о решении инвестиционного совета, люди забили тревогу. В результате они выяснили, что бывший председатель ни разу с момента постановки кооператива на учет в налоговую инспекцию не платил налоги за землю, и в реестре налоговых органов ГСК № 4 больше не значится. Не занимался бывший председатель и приватизацией земли, на что люди собирали деньги.Члены кооператива обратились в прокуратуру района с просьбой рассмотреть вопрос о расходовании денежных средств и ведении финансово-хозяйственной деятельности бывшего председателя кооператива. Речь, между прочим, идет о немалых средствах.- Но самое главное для нас — это восстановить кооператив, — говорит председатель. — Мы уже обратились в налоговые органы с просьбой не принимать решение об исключении гаражно-строительного кооператива № 4 из единого государственного реестра юридических лиц. Мы готовы оплатить все налоги, сборы, штрафы и пени.Обращаются члены ГСК к прокурору, губернатору Нижегородской области, председателю Законодательного собрания, в средства массовой информации. Они надеются, что смогут доказать, что не захватывали самовольно землю, что они законопослушные граждане.- Мы исправно платили, жили по закону, но, наверное, в сложившейся ситуации есть и наша вина. Например, в том, что мы не контролировали распределение денежных средств, полностью доверяя председателю.Владимир Георгиевич купил гараж несколько лет назад. На вопрос о том, знает ли он, что гаражи построены незаконно и их могут попросить убрать, он ответил:- Слух шел, переживаем, конечно, что такое может произойти. Ведь гараж — это не только дом для машины. Это еще и погреб. В общем гараж — наш кормилец. Но не думаю, что построят здесь что-то. Маловероятно. Я лет 20 хожу на завод и всегда здесь эти гаражи стояли, и всегда был организован кооператив. А потом какое здесь строительство? Вон высоковольтка проходит, рядом детские учреждения, водозабор, снабжающий питьевой водой Автозаводский район. Кто это им позволит?Как бы то ни было, владельцы гаражей, конечно, в большинстве своем не юристы по образованию, очень надеются, что докажут законное существование кооператива, будут услышаны властями, а значит, завтра почти 600 автомобилей не окажутся на газонах.
