Игра в бисер
Нижний Новгород встал. Его улицы стали похожи на артериальную систему, глубоко пораженную атеросклерозом. Вместо холестериновых бляшек ? неубранные сугробы свезенного на обочины грязного снега. Вместо тромбов ? машины, парами, тройками то и дело стоящие на трассах, участники ДТП, ожидающие сотрудников ГИБДД.Весь этот атеросклероз породил самые разные феномены в городе. Во властных структурах оживилась старая игра, которая называется «Поиски виноватого». Она состоит в том, что каждый вышестоящий начальник ругает нижестоящего за плохо убранный снег и придумывает разнообразные меры воздействия на нерадивого подчиненного. Таким образом, участник игры всегда оказывается водящим по отношению к своему руководителю. Зато получает возможность отыграться на более низком уровне. Игра полноценна, если проводится на всех уровнях.В Нижнем Новгороде она, конечно, полноценна. Так, губернатор области Валерий Шанцев уже неоднократно выражал свое недовольство тем, как очищается от снега город. После самого первого сильного снегопада в начале зимы он даже сам ездил по городу, чтобы лично проверить, сколько техники на дорогах. Оказалось, что практически нисколько.И Шанцев сразу раскусил ход мэра Булавинова ? поставить у себя в кабинете монитор, чтобы следить за передвижениями по городу снегоуборочной техники, которую мэр предусмотрительно снабдил системой GPS-навигации. Губернатор сразу понял, что это всего лишь отвлекающие маневр нижегородского городского главы. И сообщил журналистам, что люди, работающие в коммунальных службах, ? народ бывалый и могут ездить по городу с поднятыми скребками, никаких улиц при этом не очищая. Зачем им это делать, спросите вы, ради чего так вредничать? Да просто в той игре ведь простые коммунальщики оказываются крайними, на которых валятся по цепочке последние шишки, то есть водящими. А им ведь тоже надо как-то отыграться!Мэр попытался разыграть свою комбинацию в понедельник. (В Чистый понедельник, кстати.) Отругав чиновников за плохо убранный снег, он совершил многоходовку, сняв с главы администрации Советского района 50 процентов премии, с главы администрации Нижегородского района ? 30 процентов и даже уволив директора автотранспортного предприятия Советского района «с волчьим билетом». В этом районе, как оказалось, пескосоляная смесь была смешана в неправильных пропорциях. Глава Нижегородской райадминистрации Татьяна Беспалова после разноса отказалась давать комментарии, заявив, что она дама взрослая и знает, когда и что надо говорить. А вот глава Советской Вера Золотницкая, пострадавшая на 20 процентов больше, сообщила телевизионщикам, что будет работать еще лучше. Можно с высокой долей вероятности предположить, что в обеих администрациях был устроен уже свой разнос «нерадивым чиновникам», ответственным за уборку, ? теперь на районном уровне. Игра постоянно требует жертв!Но и область уже сделала встречный ход: во вторник министр ЖКХ Андрей Мошонкин критиковал, как в городе ведется уборка снега, благоразумно заметив, что снег надо вывозить на свалку, а не отваливать на обочину. Кроме этого, на областном уровне будет создано мобильное звено, которое станет курировать уборку снега. По его словам, такое звено начнет уже действовать к следующему сезону. Будем надеяться, и будущая зима не подведет, снега для игры окажется достаточно.Ну а горожане, в этой игре не участвующие, всё так же часами прозябают (вернее, не продыхают, потому что в транспорте зимой не столько зябко, сколько душно) в пробках. А поскольку любой человек так устроен, что без игры просто не может жить, они придумывают свои игры.В субботу, например, самые активные жители собрались около катера «Герой» на стихийную акцию. Они протестовали, что платят теперь максимальные налоги на автотранспортные средства, а реального воплощения этих денег (в виде комфортных автотрасс) не видят. Длинная вереница машин протестантов с красными ленточками проследовала по улицам и финишировала на площади Минина и Пожарского. Власти эту акцию не заметили (это ведь не их игра.) Но ее участники не намерены останавливаться, и теперь на Интернет-форуме вырабатывают возможные варианты продолжения.Другие мающиеся в пробках люди играют в позитив. Находят разные положительные моменты их вынужденного положения. В том же Интернете, например, народ активно пропагандирует друг другу пользу пеших прогулок. Сейчас в центре города действительно быстрее передвигаться на своих двоих, чем на четырех колесах. Правда, город у нас большой, и люди уже делятся опытом, сколько времени могут занять дальние переходы. (Мол, из Печер в Седьмой микрорайон не пробовали?) Пока таких героев на городском форуме не нашлось. Зато уже известно, например, что в тот же Седьмой с Московского придется шлепать 2 часа 45 минут. Какой-то счастливчик сообщил, что даже продал машину, передвигается пешим и похудел уже на 15 кг. Другие неунывающие выдвинули предложение пересесть на велосипеды. Хотя большинство все-таки придерживаются солдатской мудрости, что лучше плохо ехать, чем хорошо идти.Им, кстати, в транспорте можно еще и медитировать. Практиковать, так сказать, гимнастику возвращения к себе. Это просто: уставиться в выбранную нейтральную точку. И ни о чем уже тогда не думать ? ни об ужине, ни о работе, ни даже о любви. И уж тем паче ? о неубранном снеге и пробках.