Инвестпортрет региона. Одним абзацем
О прибыли машзавода… 2,634 млн рублей по итогам 2008 года составила чистая прибыль ОАО «Нижегородский машиностроительный завод». Это более чем в 15 раз меньше по сравнению с 2007 годом. Выручка предприятия в 2008 году составила 5 млрд 771 млн рублей и увеличилась на 41,6 проц., при этом прибыль от продаж увеличилась на 24,6 проц. и составила 413,346 млн рублей. Прибыль до налогообложения уменьшилась на 49 проц. и составила 60 с небольшим млн рублей. Кредиторская задолженность предприятия уменьшилась на 17,4 проц. и составила 6 млрд 493 млн рублей. Дебиторская задолженность уменьшилась на 23 проц. и составила 2 млрд 327 млн рублей. Напомним, что ОАО «Нижегородский машиностроительный завод» — один из крупнейших российских производителей артвооружения и оборудования. ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» владеет более чем половиной акций предприятия. ОАО «Головное системное конструкторское бюро Концерна ПВО «Алмаз-Антей» имени академика А. А. Расплетина» принадлежит 35,12 проц. акций НМЗ. …Авиазавода «Сокол»… А вот чистая прибыль ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» за I квартал 2009 года составила более 534 млн рублей. Между тем в I квартале 2008 года чистый убыток предприятия превышал 8,6 млн. Выручка завода за указанный период увеличилась в 3,74 раза и составила 1 млрд 493 млн рублей, при этом себестоимость выросла в 4,67 раза — до 1 млрд 517 млн. Убыток от продаж НАЗ «Сокол» в январе — марте составил 28 млн рублей (за аналогичный период 2008 года прибыль от продаж почти 74 млн). Прибыль предприятия до налогообложения за отчетный период выросла в 5,89 раза и составила около 650 млн рублей. Дебиторская задолженность завода увеличилась на 20,38 проц. — до 2 млрд 457 млн рублей, кредиторская задолженность выросла в 1,46 раза и составила 5 млрд 177,5 млн рублей. …Завода гусеничных тягачей… Примечательно, что чистая прибыль ОАО «Заволжский завод гусеничных тягачей» по итогам 2008 года увеличилась в 1,8 раз по сравнению с 2007 годом и составила 94,7 млн рублей. Выручка предприятия за 2008 год — 1 млрд 44 млн, выросла она более чем на 20 проц., при этом прибыль от продаж увеличилась на 48 проц., а это более чем 164 млн рублей. Себестоимость увеличилась на 17 проц. (769 млн рублей). Прибыль до налогообложения в 2008 году составила более 136 млн рублей и увеличилась по сравнению с 2007 годом на 62 проц. Кредиторская задолженность предприятия выросла за год в 2 раза (97,8 млн рублей). Дебиторская задолженность увеличилась в 2,3 раза — до 295 млн. …и Арзамасского приборостроительного Почти 292 млн рублей составила по итогам 2008 года чистая прибыль ОАО «Арзамасский приборостроительный завод». Это на 25,5 проц. меньше, чем в 2007 году. Выручка от продаж в 2008 году сократилась на 27 проц. и составила 2 млрд 293,5 млн рублей, при этом прибыль от продаж — 426,5 млн (сокращение на 33,4 проц.). Прибыль до налогообложения уменьшилась на 23,5 проц. и составила по итогам года 426,5 млн рублей. Кредиторская задолженность выросла на 16,6 проц.(почти 653 млн). Дебиторская задолженность также увеличилась — до 946 млн рублей, на (14,14 проц.). Напомним, что ОАО «Арзамасский приборостроительный завод» производит авионику, медицинское диагностическое оборудование, приборы коммерческого учета тепла, воды и газа промышленного и бытового назначения, тепловое реле, приборы для дорожно-строительной техники, гидропневмооборудование, быстроразъемные соединения, оборудование сельскохозяйственного назначения. О продаже акций и поглощении банков 13,535 проц. обыкновенных акций ОАО «Городской банк «Нижний Новгород», принадлежавшие ей, продала компания Zetilia Overseas ltd (Британские Виргинские острова). После продажи этого пакета акций Zetilia Overseas ltd более не владеет акциями ГБ «Нижний Новгород» (напомним, компания Zetilia Overseas ltd приобрела 13,535 проц. акций в декабре 2008 года). Ранее ОАО «Промсвязьбанк» купило 85,1413 проц. обыкновенных акций ОАО «Городской банк «Нижний Новгород». Сделка была заключена 30 декабря 2008 года. Ранее «Промсвязьбанк» не владел акциями ГБ «Нижний Новгород». О нижегородско-африканских интересах Возможность создания совместного предприятия с африканскими странами по сборке турбовинтового самолета М‑101 Т и структур по его продвижению на рынок воздушных перевозок Африки рассматривает ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол». В этом году предприятие установило контакты с некоторыми африканскими авиакомпаниями по вопросу использования М‑101 Т на местных воздушных линиях и для рейсов в сопредельные государства. Также перспективным для продвижения М‑101 Т остается рынок Юго-Восточной Азии, так как он еще не в достаточной степени освоен компаниями Европы и США, и в то же время в странах этого региона нет серьезных производителей легких самолетов, готовых состязаться с западными конкурентами. Что же касается Индии и Китая, то там более сильны позиции местных производителей, готовых выпускать такие самолеты самостоятельно или на базе совместных предприятий с фирмами других стран. Кроме того, НАЗ «Сокол» продолжает работу по продвижению самолета М‑101 Т на рынок стран СНГ. Наиболее перспективными среди них являются Украина и Казахстан, где формируется стабильный спрос на легкие самолеты для чартерных региональных и деловых перевозок. В связи с этим в 2009 году маркетинговым подразделением ОАО осуществлялось зондирование рынка региональных пассажирских и деловых авиаперевозок Украины, Белоруссии, Казахстана. Справка «НП» Турбовинтовой самолет М101 Т выпускается на ОАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол». М101 Т способен перевозить до 6 пассажиров на расстояние до 1,1 тыс. км со скоростью до 420 км/час. Самолет может совершать посадки на аэродромы с грунтовой и укороченной взлетно-посадочной полосой. М101 Т — единственный российский самолет этого класса, сертифицированный в РФ. Ожидается, что новые М101Т смогут заменить самолеты Ан‑2, которые уже практически полностью выработали свой ресурс.