Из Нижнего в Москву
В Москву из Нижнего ? за полтора часа. А если не сломя голову и без помощи Аэрофлота, где вы больше потратите времени на всякие досмотры, то вполне реально уложиться и за три часа.В любом случае это реальная перспектива. От «Буревестников» и «Золотой хохломы» на Горьковской железной дороге могут остаться только бренды. В Гербовом зале ЗАО «Нижегородская ярмарка» прошла российско-японская конференция «Транспортная инфраструктура Нижегородского региона. Ближайшее будущее».Но сначала надо вернуться к ближайшему прошлому. Весной этого года губернатор области Валерий Шанцев побывал в Японии, где состоялись его многочисленные встречи с представителями делового мира Страны восходящего солнца. И вот теперь пошли круги по воде. Правительство Нижегородской области, МИД Японии и посольство Японии в РФ с участием ОАО «Российские железные дороги» решили встретиться в столице ПФО с представителями международных и национальных корпораций. Принимающей стороной стал филиал ОАО «РЖД» ? Горьковская железная дорога.В рамках конференции была обсуждена концепция развития транспортной инфраструктуры Нижегородской области. С учетом привлечения японских технологий при строительстве высокоскоростной железной дороги Нижний Новгород ? Москва.Валерий Шанцев отметил, что конкурентоспособность транспортной артерии повысится во много раз. И не только из-за выгодного географического положения магистрали, ее нахождения в центре грузопассажирских потоков. Область лидирует по охвату надежным транспортным сообщением среди многих регионов страны. Настало время сделать и мощный технологический рывок. Поменять придется не только представления, а может быть, и подвижной состав.Представитель посольства Японии в Российской Федерации г‑н Такеши Хикихара в свою очередь выразил убеждение, что сотрудничество его страны с великой мировой державой, в частности, с Нижегородской областью будет плодотворным и постоянным. Совершенствование транспортной инфраструктуры ? еще одна заметная грань нашего взаимодействия, сказал дипломат.Когда улучшится, как теперь говорят, логистическая составляющая деятельности одной из ведущих транспортных артерий ОАО «РЖД», пришли к выводу участники российско-японской конференции, можно будет переходить к реализации и других совместных, не менее масштабных проектов.
