Карте место
Свершилось то, о чем долго говорили, событие, которое не раз откладывали. В муниципальном транспорте Нижнего Новгорода заработали электронные проездные. Правда, пока запущен только первый этап АСКОП — автоматизированной системы контроля оплаты проезда.Позвольте приложитьсяДо недавнего времени то, как работают электронные карты, мы могли наблюдать лишь со стороны: когда кондуктор прикладывал ее к переносному валидатору, из которого и выползал билет. Отныне обладателям новых проездных придется это делать самостоятельно — уже личной карточкой. Учитывая, как выглядят салоны нашего транспорта в часы пик, можно себе представить, насколько нелегко придется и кондуктору, и пассажирам. Решить проблему вроде бы должно повсеместное появление в транспорте стационарных валидаторов, но, в любом случае, удобной ли окажется эта система, покажет только время.Месяц на раскачкуТак или иначе, тем, кому выгоднее купить проездной, нежели оплачивать наличными каждую поездку, придется к новшествам привыкать. На это отводится месяц: в течение ноября проездные нового и старого образца будут одинаково действительны. С декабря электронная карта станет полноправной хозяйкой на муниципальном транспорте. Молодежь, кстати, не имеет ничего против, считая пластик более практичным. А вот люди старшего поколения пребывают в некоторой тревоге: карточки для многих из них вещь непривычная.Беспокоятся и льготники — что поменяется для них? Пока ничего. По словам директора департамента транспорта и связи Анатолия Гусева, процесс изготовления персональных, именных карт для этой категории пассажиров займет еще немало времени. Кстати, стоимость электронных проездных, уже поступивших в продажу (желающие приобрести могут обратиться, например, к кондуктору), на сегодняшний день не изменилась.Пассажир на часКонечно, адаптироваться к новой системе нам придется не месяц и не два. Опыт других крупных городов — Казани, Екатеринбурга, Москвы — показывает, что само ее введение — процесс сложный, растянувшийся там на срок от трех до пяти лет.Более удобной она может стать, когда удастся сделать пластиковые проездные по-настоящему электронными. То есть на них можно будет класть деньги, как на обычную банковскую карту. Но это уже следующий этап, который должен стартовать в начале 2015 года. Власти планируют открытие не менее 300 пунктов пополнения «пассажирского счета». Плюс 600 терминалов самообслуживания, через которые можно будет приобрести проездные или положить на них деньги через электронный кошелек. Кроме того, со временем появятся и различные виды карт, к примеру, на три поездки или часовые, по которым в течение полутора или трех часов за фиксированную плату можно будет ездить сколько угодно раз на любом виде транспорта.На любые вопросы, касающиеся электронной карты, ответят в службе поддержки по телефону 250 – 50 – 00 или в пункте обслуживания пассажиров (площадь Минина и Пожарского, 2, с 9 до 19 часов).
