Кому даст денег Минпромторг
На минувшей неделе российские власти были заняты обсуждениеммер по дальнейшему развитию отечественной промышленности. Так, на встрече спрезидентом Владимиром Путиным глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, чтообъём господдержки ключевых отраслей в 2017 году составит 107,5 миллиардарублей. Общий же объём выделяемых только гражданским отраслям средств – 253миллиарда рублей.Нелёгкая, в миллиардах, доля автопромаЛьвиную долю из «ключевых миллиардов» – более 60 –планируется направить на автопром. В общий список включены меры по поддержкеспроса, льготные программы по лизингу и автокредитованию, а также приобретениедля регионов машин скорой помощи и школьных автобусовХороший денежный стимул для развития получитсельхозмашиностроение – 13,7 миллиарда рублей. На лёгкую промышленностьвыделяется 2,2 миллиарда, на дорожно-строительную технику – 2,5 млрд, напищевое машиностроение – 1 млрд. Причём последнему сектору правительствовыделяет деньги впервые за долгие годы, намереваясь таким образом дополнительноподдержать начавшийся рост в отечественном АПК.Кстати, Правительство РФ уже успело оценить достиженияреального сектора образца прошлого года и намеревается воспользоваться ими дляукрепления позиций. Как отметил премьер-министр Дмитрий Медведев, «большинствопунктов плана, на которые мы смогли найти деньги, выполнено». Попутно онперечислил отрасли промышленности, которым уделялось особое внимание: лёгкая иавтомобильная промышленность, транспортное и сельхозмашиностроение.В итоге производители сеялок, доильных аппаратов и прочейкрестьянской радости, по словам Мантурова, увеличили свои объёмы в прошлом годуот 30 до 60 процентов в зависимости от изготавливаемого ассортимента.– По зерноуборочным комбайнам рост 30 процентов, покормоуборочным – 60 с лишним, по энергонасыщенным тракторам – тоже 60, а поприцепной технике – 37 процентов, – сказал министр на встрече с президентом.Выросла и лёгкая промышленность: в швейном и текстильномсегменте более чем на 10 процентов, в кожевенном – на 16. Также в плюсепищепром, деревообработка, химпром, производство резины и пластмасс.Отдельно стоит отметить машиностроение. Помимо техники дляАПК положительную динамику демонстрировало производство грузовых автомобилей,железнодорожной и спецтехники. Фактически компенсировано падение в легковомавтопроме. В общем, понятно, почему правительство так стремится закрепить успехв этом году.Электроника национальной безопасностиКонцентрируя господдержку на конкретных отраслях,правительство, разумеется, рассчитывает на соответствующую отдачу. Так,вложения в производство строительно-дорожной и коммунальной техники должныобеспечить рост доли отечественных производителей на внутреннем рынке уже вэтом году на 12 процентов. А от пищевого машиностроения правительство ожидаетприбавки в два раза большей.Разумеется, никто не снимал с повестки дня и задачи поимпортозамещению. При этом по некоторым отраслям речь идёт уже и об увеличенииэкспортного потенциала. В планах Минпромторга, например, удвоить к 2025 годуэкспорт продукции автомобилестроения, авиастроения, сельскохозяйственного ижелезнодорожного машиностроения.По-прежнему требует серьёзных вложений микроэлектроника. Ноденьги для развития отрасли нужны просто колоссальные, а внутренний рынокслишком мал, чтобы окупить подобные затраты, на внешние же уже не прорваться.Так что здесь события форсировать пока не стоит – такова позиция Минпромторга.Если же иметь в виду оборонку и вообще национальнуюбезопасность, то здесь деваться просто некуда, и финансировать новейшиеразработки, в том числе в микроэлектронике, приходится не считаясь ни с чем.Понятно, что конкретные цифры и номинации министр на телекамеры называть немог, но заверил, что «удалось добиться увеличения объёмов производства и,соответственно, снижения импортозависимости во всех связанных отраслях:радиоэлектронике, судостроении, ракетно-космической отрасли, авиации».Правительственная ставкаДоля отечественной электронно-компонентной базы насегодняшний день составляет 26 процентов, чуть более эта составляющая в военнойсфере. Мало, и, безусловно, нужно увеличивать. Но есть и успехи. Ещё два годаназад отечественная составляющая в бортовой аппаратуре ракетно-космической техникибыла всего 36 процентов, а сейчас уже более пятидесяти. Главная засада – впрактически полном отсутствии в стране электронного машиностроения, котороетолько лишь начинает развиваться под конкретные заказы правительства и крупныхигроков.Делает правительство ставку и на станкостроение, в котором вэтом году должны произойти серьёзные перемены. В частности, в рамках одногохолдинга будут консолидированы активы крупнейших предприятий отрасли, чтопозволит привлечь и средства, и людские ресурсы под конкретные задачи.Одной из самых перспективных отраслей промышленности вправительстве считают фармацевтику и биотехнологии и готовы развивать этотсектор, пусть и не в качестве приоритетного. Три четверти жизненно важныхлекарственных препаратов уже производится отечественной фармацевтическойпромышленностью, и речь не о дженериках, а о собственных разработках.
