«Левые» рейсы
Это было похоже на засаду. Возле автостанции Канавинская собрались журналисты. Но чтобы не спугнуть тех, на которых сегодня будет «охота», время коротали в автомобилях. «Охотники» подъехали. И началось. В этот день проверяли автобусы, которые занимаются пассажирскими перевозками. Первым на пути у проверяющих попался автобус на Дзержинск. Все места уже были заняты — пассажиры уже готовы были отправиться в путь. Но… У водителя оказалось слишком много нарушений, которые и не позволили ему осуществить этот рейс. Да и все будущие. Недовольные пассажиры еще немного подождали и стали выходить из автобуса, поняв, что их ожидание бесполезно. Насколько они расстроены можно было догадаться, взглянув на их лица.- В этом случае — нарушения закона прав потребителей, — рассказывает ведущий специалист защиты прав потребителей территориального отдела Роспотребнадзора Ольга Викторовна Бурцева. — Отсутствует информация для потребителей, нет перечня льготных категорий пассажиров, не обозначена стоимость проезда и провоза багажа, нет графика движения маршрута, списка номеров телефонов вышестоящих инстанций, нет правил перевозки пассажиров, нет книги отзывов и предложений.- Очень расстроены тем, что рейс отменен? — спрашиваю.- Конечно, неприятно, — отвечает Наталья. — Я даже и не могла подумать, что у водителя могут быть какие-то нарушения. Видимо, у нас в России, просто нет такой привычки интересоваться: имеет ли он право на такую деятельность. Ну, пойду на другой автобус. Надеюсь все-таки уехать.К тому же у водителя-нарушителя не оказалось лицензионной карточки и договора на право перевозки пассажиров. Короче говоря, это был самый настоящий «левак».Минут тридцать Сергей, водитель этого самого автобуса, общался с представителями департамента транспорта. А тем временем проверка продолжалась. Но, завидев суету на станции, многие водители просто оставляли своих железных коней и стояли в стороне. Тем временем мы подошли к автобусу «ПАЗ». Посадку на него уже объявили, и около него уже собралась очередь.- Не забирайте у нас водителя, — послышалось из очереди.К счастью, для этих пассажиров, у водителя нарушений не оказалось, и они отправились в путь.- Каждый пассажир голосует своим рублем за нелегальные перевозки, когда садится в такую «ГАЗель», — говорит Александр Кочнев, главный специалист департамента транспорта Нижегородской области. — Вам в этот момент никто не даст гарантии, куда вас привезет этот водитель, — либо на место, либо повыше к небу. Получается, спрос рождает предложение. И пока сами пассажиры этого не поймут, такой бардак будет продолжаться долго.Хорошая штука — водительская солидарность. На Московском вокзале есть еще одна автостанция, откуда уходят пассажирские «ГАЗели» на Ветлугу и Урень. Желтые «ГАЗели» смотрели на проверяющих пустыми окнами. Вот только одна уже отправлялась в рейс. Проверка выявила кое-какие нарушения, которые не помешали водителю отправится в рейс.Потихоньку на полу нашей машины все больше становилось указателей маршрутов, изъятых у водителей-нарушителей. Представители департамента транспорта один за одним оформляли штрафы и документы на определение о назначении времени и места рассмотрения дела об административном правонарушении.- Эти мероприятия направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, — рассказывает Александр Кочнев. — Чтобы можно было сесть в любой автобус и потом не жаловаться в департамент транспорта.Еще несколько автотранспортных средств с разных автостанций попали во внимание проверяющих. И это не последний такой рейд. До конца октября департамент транспорта еще не раз проверит нижегородские автостанции.
