Малая магистраль
Недавно мне довелось побывать в чудесном месте ? на Горьковской детской железной дороге. Время здесь будто застыло: белые скульптуры пионеров-железнодорожников, аккуратные клумбы, льющиеся из репродукторов песни, радостные дети ? все словно из счастливого советского прошлого.Многие, услышав название «Детская железная дорога», тут же представят себе игрушку ? собранные на полу рельсы с крохотными паровозиками и вагончиками? На самом деле Детская ? это самая настоящая железная дорога, пусть и узкоколейная, по которой ходят самые настоящие поезда из самых настоящих вагонов и тепловозов. И работают на ней школьники 9?15 лет.Первые детские железные дороги в нашей стране появились в 30‑е годы прошлого столетия как подразделения железных дорог СССР. В Горьком, как тогда назывался Нижний Новгород, ее построили в 1939 году. 4 июля 400 пионеров, принятых на учебу в школу юных железнодорожников, собрались на первое занятие. А уже 8 ноября на малой Горьковской было открыто движение пассажирских поездов. Впоследствии опыт строительства ДЖД перенимался железными дорогами Венгрии, Германии, Китая, Кубы. Сейчас в России работают 23 детские железные дороги.Современные детские железные дороги ? уникальные подразделения больших магистралей. С одной стороны ? это настоящие предприятия со станциями, вокзалами, поездами, устройствами автоматики и связи, с другой ? это учреждения дополнительного образования и профессиональной подготовки детей. Ребята приобретают знания и навыки, позволяющие им участвовать в реальном процессе перевозок грузов и пассажиров. Они управляют тепловозами, обслуживают пассажиров, встречают и провожают поезда, чертят графики движения, ремонтируют пути. На первом году обучения ребята выполняют обязанности стрелочника, путевых рабочих. На третьем ? им доверяют работу дежурного по станции, вагонного мастера, машиниста тепловоза. Естественно, дети делают все под строгим контролем взрослых, при особом соблюдении мер безопасности.Протяженность главных путей Горьковской детской железной дороги ? 3,5 км. На магистрали действуют три станции: «Родина», «Пушкино», «Счастливая». Летняя поездная практика на ДЖД по традиции начинается 1 июня ? в День защиты детей ? и завершается в конце августа. Малая Горьковская магистраль в течение лета перевозит около семи тысяч пассажиров. Поезда от станции «Родина» отправляются четыре раза в день: в 10.00, 11.00, 14.00, 15.00:? На детской железной дороге мы не только готовим будущих работников для ГЖД, ? рассказывает Людмила Николаевна Ермолаева, заместитель начальника ДЖД по учебно-воспитательной работе. ? Малая Горьковская решает также общевоспитательные задачи. Здесь работают кружки как железнодорожного профиля, так и многие другие: фото‑, видео‑, изостудия, студии эстрадной песни и танца, радиокружок, спортивные секции. В летнее время на детской железной дороге действует лагерь «Юный железнодорожник» с дневным пребыванием. Дети ездят на экскурсии по историческим и памятным местам Нижегородской области, посещают музеи. За два месяца в летнем лагере отдохнуло 466 ребят с разных концов Горьковской магистрали: из Нижнего Новгорода, Мурома, Кирова, Казани и Ижевска.На Детскую железную дорогу ребята приходят по-разному. Большинство ? из семей железнодорожников. Многие узнают о ДЖД в школе. Лиля Черноглазова много слышала от друзей о детской железной дороге и давно хотела учиться здесь. Ей 12 лет, и занимается на ДЖД она только первый год. Но девочка твердо уверена, что в дальнейшем она обязательно будет поступать в железнодорожное учебное заведение.ДЖД дает путевку в жизнь. Кто-то потом подает документы в железнодорожный техникум, кто-то ? в институт. В этом году три выпускника ДЖД поступают в Московский институт инженеров железнодорожного транспорта, восемь ? в нижегородский железнодорожный техникум, 40 ? в железнодорожное училище.? На станцию «Родина» прибывает поезд. На платформе его встречает дежурный по станции. Из вагонов выходят улыбающиеся пассажиры. Видимо, поездка порадовала их. А вот и машинист со своим помощником. Ребята что-то оживленно обсуждают. Сегодня у них еще две поездки.