Метростроевцы продолжают работать над сборкой тоннелепроходческого щита «Владимир». Уже собраны основные элементы головной части механизированного комплекса.
Важнейшим этапом стал монтаж ротора — режущего органа ТПМК.
«Инженерам пришлось провести настоящую спецоперацию, чтобы шестиметровый диск встал на положенное место с точностью до миллиметра», — отмечается в группе «Метро НН» во ВКонтакте.
После сборки начнутся пуско-наладочные работы всего тоннелепроходческого комплекса.
Напомним, перед установкой щита метростроевцы провели большой комплекс работ.
Ранее на сайте pravda-nn.ru сообщалось, что тоннелепроходческий щит «Владимир» составляет в длину около 80 метров и имеет массу около 510 тонн. Он представляет собой комбинацию из буровой установки для проходки и мобильного завода по монтажу обделки тоннеля метро из тюбингов.