МиГ — и ты на окраине. Вселенной

Мало кто из нижегородцев знает, что Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» не только хорошие самолеты выпускает, но еще и тесно сотрудничает с Центром подготовки космонавтов имени Юрия Алексеевича Гагарина, который базируется в Звездном городке. Это сотрудничество вылилось в то, что несколько лет назад было принято решение о полетах в стратосферу на суперсовременных истребителях для… всех желающих.Стать ближе к БогуЗа шесть последних лет с аэродрома завода «Сокол» выполнено уже более 100 подобных полетов для клиентов московской туристической компании и Центра подготовки космонавтов. А уже в ближайшее время на базе «Сокола» планируется организовать программу полетов с имитацией кратковременных режимов невесомости на самолете М‑101. Кроме этого, предполагается расширить сотрудничество в части организации специальной парашютной подготовки космонавтов с привлечением заводской парашютно-спасательной службы.Любопытно, что не так давно, в конце апреля, с аэродрома завода «Сокол» взлетел в стратосферу МиГ-29УБ, на борту которого находился… настоятель храма Преображения Господня из Звездного городка отец Иов, который прибыл в Нижний Новгород в сопровождении Героя СССР, летчика-космонавта Александра Викторенко.Что потянуло служителя церкви в околокосмические дали, остается только догадываться. Нашлись шутники, которые уверяли: батюшке захотелось поближе пообщаться со своим «начальником»… К слову, пилотировал самолет летчик-испытатель «Сокола» Юрий Поляков.620 тысяч за 2 МахаТак что же такое стратосфера? По сути, это самая настоящая окраина космоса. А побывать хотя бы на его окраине — ярчайшее впечатление, которое до недавних пор было уделом лишь единиц. Теперь полет в стратосферу на боевом истребителе доступен всем желающим, у которых в кармане есть «лишние» 620 тысяч рублей.В ходе полета истребитель разгоняется до скорости в два Маха (более 2000 километров в час), поднимается в стратосферу на высоту 21 – 22 километра. Не меньше адреналина «космический турист» получит и тогда, когда самолет промчится над взлетной полосой на минимальной высоте — всего в 10 – 12 метрах от нее. По заказу клиента пилот может выполнить головокружительные фигуры высшего пилотажа. Вираж, «бочка», перевернутый полет, петля Нестерова, полупетля, переворот, косая петля, полупереворот, вращение на больших углах атаки, полет на минимальной скорости, «колокол», «нож», многократная «бочка», «ухо» — выбирать вам. За 45 минут можно прочувствовать столько, сколько человек вряд ли испытал за всю предыдущую жизнь.С мухобойки на КалашниковаКак рассказал нам генеральный директор туристической компании Василий Попов, для полета в стратосферу никакой особой предварительной подготовки не требуется. Программа эта пользуется спросом как у россиян, так и у иностранцев (процентное разделение примерно 40 на 60). Впрочем, зарубежное засилье неудивительно: иностранцы — это туристы со всего мира, а россияне — жители отдельно взятой страны. Стоит отметить, что в стратосферу неоднократно летали и нижегородцы, однако их имена и фамилии по понятным причинам не озвучивают. — Полеты в стратосферу на самолете МиГ-29 — это ноу-хау завода «Сокол», — говорит Василий Попов. — Насколько мне известно, в США подобное организуется на самолетах «Ф‑4 Фантом». Однако этот самолет представляет предыдущее, третье поколение истребителей — по всем параметрам и характеристикам они значительно уступают четвертому поколению, к которому относится МиГ-29, по праву считающийся одним из лучших в мире в своем классе. А сравнивать полеты на легких учебных самолетах с полетом на сверхзвуковом истребителе — это как поставить рядом мухобойку и автомат Калашникова.Заглянуть за горизонтКак заявляет Василий Попов, с каждым годом количество желающих слетать в стратосферу возрастает. Даже опираясь на голые статистические данные, можно сказать, что эта услуга востребована и со временем будет набирать популярность.— Регулярно к нам поступают запросы от жителей России и со всего мира с просьбой предоставить более подробную информацию о полетах, и, ознакомившись с детальными объяснениями, многие решаются на этот шаг, — рассказывает собеседник. — Об ощущениях, которые люди испытывают во время полета в стратосферу, можно судить по отзывам стратотуристов.Кто-то говорит, что им овладело чувство безграничной свободы. Другие уверяют, что, увидев черноту неба, звезды и кривизну горизонта днем, почувствовали себя покорителями космических высот, способными дотянуться до этих звезд. Люди, близкие к авиации, наслаждаются мощью машины. Отзывы разные, но все они сходятся в одном: ощущения незабываемые. Такого нигде больше почувствовать невозможно…