Монетизация? Да, но льготы есть
Сегодня вступил в силу новый порядок оформления безденежных проездных документов в пригородном сообщении для федеральных льготников. Этому событию была посвящена всероссийская видео-пресс-конференция, проведенная ОАО «Российские железные дороги», Федеральным агентством по здравоохранению и социальному развитию и Пенсионным фондом РФ.Огромный жидкокристаллический монитор был выставлен в одном из залов центрального Дворца культуры железнодорожников ГЖД. Начальник дороги Виктор Сехин, директор УФПС по Нижегородской области Дмитрий Панышев, начальник управления Пенсионного фонда в Приволжском федеральном округе Виктор Бабакаев и другие после диалога со столицей смогли ответить на вопросы журналистов.Глава филиала ОАО «РЖД» Виктор Сехин отметил, что прежний порядок предоставления услуги по бесплатному проезду в пригородном сообщении упразднен. То есть к оформлению разовых безденежных проездных документов прибавляется возможность выписать абонемент на 1, 2 и 3 месяца. Но только при предъявлении так называемой карточки транспортного обслуживания. Этот документ, подчеркнул начальник дороги, никому не навязывается, а высылается льготникам в заявительном порядке. «Российские железные дороги» потратили на изготовление карточек около 200 млн рублей и передали документы для рассылки почтовым отделениям.По Нижегородской области карточки транспортного обслуживания отправлены заказными письмами уже к 92 проц. льготников. Регион обширный, случались сбои. В любом случае, подчеркнул руководитель УФПС Д. Панышев, почта дважды должна уведомить адресата о пришедшем, но почему-то не врученном письме. Жизнь есть жизнь, у кого-то место фактического проживания может не совпадать с местом постоянной регистрации, да и при составлении карточки тоже может вкрасться ошибка. Поэтому введение нового порядка проезда и было отнесено на середину февраля.На видео-пресс-конференции прозвучало, что в семи регионах, обслуживаемых Горьковской железной дорогой, число граждан, планирующих воспользоваться правом льготного проезда на железнодорожном транспорте, составляет 600279 человек (многие предпочли бесплатному проезду монетизацию льготы ? и это их право).В Нижегородской области количество федеральных льготников, желающих получить карточку транспортного обслуживания, достигло 176 тыс. человек. Без всякого сомнения, резюмировал Виктор Федорович Сехин, новый порядок приживется хотя бы потому, что абонементный билет, выписанный на 1 ? 3 месяца, позволит избежать очередей в железнодорожных кассах перед началом садово-огородного сезона. Уже оформлено свыше 10 тысяч абонементов, так что льготникам можно и поспешить.И вот что немаловажно. Карточки транспортного обслуживания имеют высокую степень защиты, снабжены штрих-кодом и в случае их утраты будут без проблем заменяться.
