Руководители «Автодора» и «Автобана» проехали 280 км по строящейся трассе М‑12
В истории страны в столь короткие сроки не реализовывались объекты такого масштаба, как М-12 «Восток»
В конце прошлой недели был проинспектирован ход работ на М‑12 «Восток» от моста через реку Оку до моста через реку Суру. Делегация Госкомпании «Автодор» во главе с председателем правления Вячеславом Петушенко и делегация холдинга «Автобан» во главе с генеральным директором Алексеем Андреевым проехали по строящейся трассе 280 км.
В ходе объезда было отмечено, что на дорожное полотно на 4 этапе М‑12 уже наносят краевую шумовую разметку. Она вызывает вибрацию подвески автомобиля и усиливает шум колес, тем самым предупреждая водителя о риске съезда на обочину.
На мосту через реку Оку, который соединил не только два региона – Владимирскую и Нижегородскую области, но и два федеральных округа – Центральный и Приволжский, идет укладка литого асфальтобетона. Готовность этого внеклассного искусственного сооружения – 90%.
В штабе строительства «Автобана» на 6 этапе М‑12 прошло совещание с министром транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики Владимиром Осиповым по вопросу восстановления местных дорог, которые используются для подвоза стройматериалов на М‑12.
В Госкомпании «Автодор» отметили: в истории Российской Федерации в столь короткие сроки не реализовывались объекты такого масштаба, как М‑12 «Восток».
