На грунте не лежим
Вроде и не юбилейный год для отечественного подводного флота, но собралось народу на митинг в кремле у рубки легендарной С‑13 неожиданно много. Пришел бывший председатель Горьковского облисполкома Александр Александрович Соколов, прибыли два адмирала (Ганрио и Анохин), были здесь и заслуженные проектанты, строители и ответственные сдатчики сормовских подводных атомных и дизельных лодок, ветераны подплава и действующие офицеры, курсанты речного училища и кадеты. Стоит заметить, что еще до выделения подлодок в отдельный класс кораблей, первое отечественное боевое «потаенное судно» «Дельфин» было построено 105 лет назад на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге по проекту И. Г. Бубнова в соавторстве с капитаном I‑го ранга М. Н. Беклемищевым. Одним из первых испытателей первой боевой русской субмарины стал А. Н. Черкасов. Все они были родом из Нижнего Новгорода. Трагедия случилась 16 июня 1904-го. При погружении под воду на «Дельфине» оставили открытым рубочный люк. Лодка погибла вместе с Черкасовым, но он — ценой своей жизни — спас жизни матросов. Первая в России бригада подлодок была создана в 1906‑м в составе Балтийского флота в Либаве. В том же году указом императора Николая I подводные лодки были выделены в отдельный, как тогда говорили, «разряд» кораблей. На нижегородской земле подводное кораблестроение началось 23 февраля 1930-го — на заводе «Красное Сормово» была заложена лодка «Комсомолец». В состав флота она вошла через три года. К началу Великой Отечественной в СССР было построено 212 подлодок, 42 из них — на «Красном Сормове». За годы войны — еще 22. Про легендарную сормовскую С‑13 и ее не менее легендарного командира Александра Маринеско рассказывать вряд ли нужно — достаточно и без меня про это написано. О заслугах перед Отечеством сормовичей — проектировщиков и строителей подводных лодок после Великой Отечественной — надеюсь, будет и возможность и повод рассказать несколько позже. Год-то выдается достаточно событийный. Например, наконец-то выходит на боевое дежурство после долгого ремонта АПЛ «Нижний Новгород» на Северном флоте. На Черноморском флоте дизельная подшефная нижегородцам лодка будет переименована в честь основателя нашего города. И на этом история-то отнюдь не заканчивается.
