Нижегородцы пожаловались на долгое время ожидания транспорта по вечерам в Автозаводском районе. Об этом сообщает группа новой маршрутной сети ВКонтакте.
Замечания местные жители высказали представителям новой маршрутной сети во время рейда. Проверка маршрутов Т‑13, Т‑40, Т‑44, Т‑59, Т‑67, Т‑75, А‑40 проходила вечером в Автозаводском районе.
Многие нижегородцы обратили внимание на большой интервал между автобусами после 8 вечера. Также пассажиры рассказали о гонках водителей маршрутов частных перевозчиков.
«Тэшки» считают своим долгом обогнать автобусы большого класса из «Нижгородпассажиравтотранса», мало заботясь при этом о самочувствии пассажиров», — говорится в сообщении.
Несмотря на недостатки, нижегородцы заметили и позитивные изменения: достаточное количество транспорта на линиях утром и днем, удобство пересадочных тарифов.
«Раньше я вынуждена была ждать социальный автобус, теперь ездить стало намного удобнее с учетом экономии и денег, и времени на поездки. Более того, с пересадкой нередко получается добраться до места быстрее, чем на длинном маршруте», — отметила одна из жительниц Автозаводского района.
Напомним, до 30 октября все перевозчики должны будут установить необходимое оборудование в транспорт в соответствии с новыми требованиями. По правилам, весь транспорт должен быть оснащен техникой для голосового объявления остановок и передачи данных в навигационную систему.
«На сегодня некоторые перевозчики уже попали в антирейтинг, на основании которого будут направляться документы в суд об отмене разрешений по работе на маршрутах. Времени на исправление ситуации почти не остается. После этого обижаться придется на самих себя», — заявил по итогам рейда Артем Бафанов.
Ранее на сайте pravda-nn.ru сообщалось, что автобусы А‑36, А‑47, Т‑74 и Т‑91 не отображаются на «умных остановках» в Нижнем Новгороде.