Область поможет «Нижегородцу»
- Однозначно, помощь со стороны регионального правительства обещана. Пока еще нельзя сказать, в какой именно форме, но область будет помогать нам в получении заказов от различных федеральных и региональных госструктур. Так генеральный директор ООО «СТ Нижегородец» Сергей Лимонников прокомментировал результаты совещание, проведенного губернатором Валерием Шанцевым на прошлой неделе на предприятии. — Нам будут даны специальные поручения по разработке новых видов автомобилей, — уточнил генеральный директор. По его словам, сейчас завод работает в две смены, выпускает востребованную продукцию. Завод «СТ Нижегородец» — это современный, высокотехнологичный производственный комплекс, мощности которого позволяют выпускать до пяти тысяч автомобилей в год. На заводе налажен выпуск коммерческого транспорта на базе FORD TRANSIT в 22 модификациях, включая микроавтобусы на 14 – 26 пассажирских мест, автомобили «Скорая медицинская помощь», «Реанимация», автомобили для перевозки людей с ограниченными физическими возможностями, автомобили для оказания ритуальных услуг, транспорт специального назначения для нужд силовых структур, лаборатории различного назначения. Здесь производят и грузовой коммерческий транспорт: промтоварные, изотермические автофургоны и автомобили с бортовой платформой. Есть и новые модели собственной разработки — «автомобиль для перевозки хлебобулочных изделий», «эвакуатор», «мороженица», «рефрижератор». В прошлом году «Нижегородец» активно сотрудничал с компанией «Соллерс», заводские специалисты переделали 854 автомобиля на базе «Фиат Дукато» для перевозки инвалидов, нужд милиции и «скорой помощи». — В этом году, — говорит Сергей Лимонников, — начали работу с автомобилями на базе полноприводной «ГАЗели». На «Нижегородец» поступил заказ федерального минздрасоцразвития — 252 машины для службы занятости. Мы грузим машинокомплекты таких автомобилей для службы занятости и на Ульяновский автозавод. Нам бы хотелось продолжить работу в этом направлении. Сегодня госзаказы — это один из основных источников получения прибыли и сохранения рабочих мест. Сейчас на заводе работает 181 человек, в период кризиса мы никого не сократили. Более того, когда идут крупные заказы, дополнительно набираем на временную работу еще около сотни рабочих. При этом по цепочке увеличивается занятость наших поставщиков, у них тоже растут заказы. Принимавший участие в работе совещания министр промышленности и инноваций Нижегородской области Николай Сатаев дал заводу высокую оценку: — Это одно из продвинутых предприятий автопрома Нижегородской области. На заводе есть ремонтная база, предусмотрено сервисное обслуживание. Как видим, кузова собираемых здесь моделей принадлежат известным зарубежным брендам. Но, что отрадно отметить, 80 проц. комплектующих производится в России, причем три четверти из них — в нашем регионе. Это очень важно, таким образом «Нижегородец» поддерживает отечественного производителя. Говоря о поддержке автопроизводителя, надо отметить, что широко освещаемая в прессе компания утилизации старых отечественных машин с заменой их на новые российские модели дала неплохие результаты. По данным Николая Сатаева, в нашей области по этой программе в 2010 году было утилизировано 2 тысячи 200 автомобилей. Программа официально еще действует, но автомобили на утилизацию принимать прекратили. — Имевшиеся у нас средства мы уже освоили, — объяснил министр. — Такой темп объясняется огромной популярностью программы среди нижегородцев. «Мы выступили с инициативой продолжить программу и обратились к депутатам Законодательного собрания региона с просьбой выделить на эти цели еще 60 млн рублей, ждем ответа, — поделился планами регионального правительства Сатаев. Если предложение будет одобрено депутатами ЗС НО, условия программы до 1 сентября останутся неизменными: размер компенсации на покупку одного нового нижегородского автомобиля при условии утилизации старого по региональной программе составит 100 тыс. рублей, при этом в программе смогут участвовать только физические лица — жители Нижегородской области. С 1 сентября объем компенсации по программе предположительно снова составит 50 тыс. рублей за один автомобиль, и в программе смогут принять участие как физические, так и юридические лица.Вопрос продления региональной программы утилизации на 2011 год находится в стадии обсуждения, и пока решения правительством Нижегородской области не принято, подчеркнул министр: — Оно целесообразно только при условии продления федеральной программы, так как только в этом случае конечный покупатель получает значительную скидку.
