Обогнал или опередил?
В ближайшую субботу вступает в силу ряд изменений в Правила дорожного движения. Некоторые формулировки уточняются, но есть и совершенно новые положения. Кроме того, вводятся несколько новых дорожных знаков. Изменения призваны поставить наши правила в соответствие с международной Конвенцией о дорожном движении. Итак. До сих пор обгоном считалось опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы. Теперь понятие сужено. В новой редакции правил обгон — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части). Маневр считается наиболее опасным. Теперь он будет разрешен только на двухполосных дорогах. Как сообщил начальник областного УГИБДД Андрей Назаренко, к началу ноября на дорогах региона из-за выезда на встречную полосу при обгоне произошло около 500 ДТП. При этом 153 человека погибли и 884 были ранены. Обгон запрещен на мостах, путепроводах, тоннелях, эстакадах. Появилось новое понятие «опережение» — движение со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства. Еще одно новшество «опережение на пешеходном переходе»: если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других автомобилей, находящихся на соседних полосах, могут продолжить движение, только убедившись, что перед ними нет пешеходов. То есть также остановиться или сбавить скорость. До сих пор водитель, согласно правилам, обязан был уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть, по нерегулируемому пешеходному переходу. Однако, по словам Андрея Назаренко, очевидно, не все водители понимали, что это значит. К слову, за 10 месяцев в Нижегородской области произошел 231 наезд на пешеходов именно на «зебре». Это на четверть больше, чем в прошлом году! При этом 24 человека погибли. Теперь формулировка стала более четкой: водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. В старой редакции правил оговаривался ряд случаев, когда днем должен включаться ближний свет фар. Например, перевозка крупногабаритных грузов. Теперь «в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни». Что представляют собой эти самые огни, объяснить могут только владельцы некоторых моделей иномарок. На отечественных авто эти световые приборы не предусмотрены, но их можно установить, получив определенные согласования. Если водители автомобилей оперативных служб, например, могли не использовать ремни безопасности, то теперь таких привилегий нет: обновленные правила обязывают пристегиваться всех без исключений. Что же касается пресловутых детских кресел, то тут послабление: удерживающее устройство необходимо, только если ребенок едет на переднем сиденье. На заднем подойдет ремень безопасности. Есть изменения касаемо проезда перекрестков с круговым движением. Добавлен абзац: если перед перекрестком с круговым движением установлен знак «Уступи дорогу» или «Движение без остановки запрещено», то водитель, находящийся на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами. То есть правило «помехи справа» — въезжающий на круг имеет преимущества — уже неактуально. Ближний свет фар теперь всегда должен быть включен, поэтому предупреждать об обгоне, опережении нужно переключением на дальний свет. До сих пор знак «Обгон запрещен» касался всех транспортных средств. Теперь появились исключения: кроме тихоходных, а также гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски. Правда, что такое тихоходные транспортные средства, не объясняется. В новой редакции правил устанавливается приоритет дорожных знаков над разметкой, если одно противоречит другому или если разметка недостаточно различима. Водителям, ставившим из экономии на одну ось колеса с шипованными шинами, а на другую с шинами без шипов, придется от этого приема отказаться: новыми правилами запрещено. Шины на всех колесах должны быть одинаковыми. Вводятся новые знаки: «Аварийный выход» (указывает место в тоннеле, где находится аварийный выход), «Направление движения к аварийному выходу», «Телефон экстренной связи», «Огнетушитель». И это еще не все. Изменился Кодекс об административных правонарушениях. Новшества «заработают» с воскресенья. Так, например, ужесточается ответственность за выезд на трамвайные пути встречного направления: как и за выезд в нарушение правил на полосу встречного движения — лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. За несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой, штраф возрастет со 100 до 300 рублей. За движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением сейчас исключительно лишают прав. Теперь возможен вариант: штраф 5 тысяч рублей. Дело в том, что во многих городах меняются схемы организации дорожного движения, вводится одностороннее движение на участках, ранее являвшихся двухсторонними, и нарушения водителей зачастую вызваны не умыслом, а невнимательностью. Что же касается изменения Правил дорожного движения, то в УГИБДД говорят, что теперь будет проще разрешать спорные моменты при разборе ДТП. Уточняется, например, что считать ограниченной видимостью, препятствием. О том, чтобы в соответствие с обновленными правилами пришли программы автошкол, по словам Андрея Назаренко, должно позаботиться министерство образования. Шок! По пешеходу — монтировкой Новые формулировки Правил дорожного движения обязывают водителей быть более внимательными к пешеходам, а на нижегородских дорогах между тем творятся страшные вещи. Водитель избил пешехода, сделавшего замечание. Жуткий случай произошел на улице Шекспира. Страсти кипели совсем не театральные. Утром, направляясь на работу, мужчина переходил дорогу по пешеходному переходу. Водитель «Мицубиси», мчавшейся на всех парах, очевидно, тех, кто передвигается на своих двоих, за людей не считал и даже не подумал уступить дорогу. Пешеход едва успел отпрыгнуть и не удержался от замечания по адресу лихача. — Он не говорил нецензурных слов, не провоцировал агрессию, просто выразил недоумение, — рассказала нам заместитель прокурора Ленинского района Марина Рябченко. — И пошел своей дорогой. Водитель же иномарки остановился и, догнав пешехода, избил его монтировкой, после чего уехал. Мужчина сейчас в больнице. У него перелом руки со смещением, гематома на лице. Возбуждено головное дело. Пешеход запомнил номер иномарки, и сейчас водителя ищут. Между тем Сеченовская трагедия В Сергаче идет судебный процесс по делу о гибели 12-летней девочки под колесами машины. При этом пострадали еще три пешехода. За этой историей мы следим уже давно. ДТП, оборвавшее жизнь школьницы Маши, произошло, напомним, 30 июля прошлого года в Сеченовском районе. Водитель «Лады» с места происшествия сбежал, а спустя 16 часов сам явился в милицию. Экспертиза показала, что он трезв. Однако отец девочки, которому показалось, что расследование подозрительно затягивается, нашел свидетелей, утверждающих, что видели, как молодой человек в тот день употреблял алкоголь. Свидетели, оказавшиеся на месте трагедии, также говорят, что от водителя пахло спиртным. Однако подсудимый категорически отрицает, что в момент ДТП был в нетрезвом состоянии. Он также говорит, что пешеходы сами виноваты в случившемся: появились неожиданно, а было темно и он, по его словам, не успел сориентироваться. Между тем наезд, напомним, произошел на обочине. Два молодых человека, пострадавших при наезде, проходят по делу свидетелями — они, можно сказать, легко отделались. А вот двоюродная сестра погибшей девочки 19-летняя Ольга — потерпевшая. Здоровью девушки нанесен тяжкий вред. — Потерпевшая долго лечилась и сейчас нуждается в повторных операциях, — рассказал нам прокурор Сеченовского района Максим Сокоров, поддерживающий обвинение на этом процессе. Напомним, дело слушается в Сергаче, так как в Сеченовском районном суде обвиняемый дал отвод судье. С родителями, потерявшими единственную дочь, молодой человек так ни разу и не пообщался. Не поинтересовался и здоровьем пострадавших. Видимо, было некогда. Силы и время он предпочел употребить, в частности, на разборки с журналистами. Потерпевшие, мама погибшей девочки и ее родственница Ольга, заявили иски о возмещении морального вреда на общую сумму 2,5 миллиона рублей.
