В Нижнем Новгороде с появлением выделенных полос общественный транспорт стал в 2 – 3 раза быстрее передвигаться в часы пик. Об этом сообщается в соцсетях НКО «Городские проекты в Нижнем Новгороде».
Урбанисты сравнили время в пути общественного транспорта в час пик до создания выделенок и после. Их исследования показали, что на улице Советской в апреле в утренние часы автобусы тратили до 10 минут на прохождение участка. В мае там создали выделенную полосу, после чего время в пути сократилось до 2 – 4 минут.
«В среднем разброс на прохождение участка в 1 км в час пик был от 4 до 8 минут, что соответствует скорости от 7−15 км/ч. После ввода автобусной полосы время прохождения в час пик в среднем увеличивается только на полминуты», — рассказали урбанисты.
На Окском съезде также организовали выделенную полосу в мае. В обычное время автобусы проходят 1,5 километра за 1,5 – 2 минуты, а в час пик — за 5 – 7 минут. Эксперты отметили, что время в загруженные часы не изменилось по сравнению с периодом до появления полос.
«Выделенка на проспекте Гагарина на участке от Светлогорской до Студенческой официально не введена до сих пор, хотя разметка с буквами «А» была нанесена еще в начале сентября 2021 года. Но даже это значительно увеличило скорость движения общественного транспорта по проспекту», — пояснили в НКО «Городские проекты в Нижнем Новгороде».
Время в пути в автобусе на участке от остановок «Медицинская» до «Лядова» сократилось в 3 раза с 17 – 24 минут до 10 ‑15 минут.
Ранее сайт pravda-nn.ru сообщал, где появятся выделенные полосы в Нижнем Новгороде в ближайшее время.