Очереди к кассам и турникетам около нижегородских канатных дорог разделят
Очереди продолжают возникать из-за низкой пропускной способности канатной дороги
Очереди в кассы и к турникетам около канатной дороги в Нижнем Новгороде и в Бору разграничат. Об этом редакции сайта pravda-nn.ru сообщило руководство нижегородских канатных дорог.
Очереди разграничат с помощью переносных ограждений.
«АО «НКД» сделан заказ (товар изготавливается на производстве) на приобретение переносных ограждений, чтобы сделать разграничение очереди в кассы и непосредственно к турникетам», — сообщили представители организации.
По словам руководства канатных дорог, пользователи транспортных карт уже сейчас могут проходить на посадку мимо касс. Такая возможность у них появилась 10 лет назад.
«С момента, когда на канатной дороге стали применяться транспортные карты на определенное количество поездок (апрель 2012 года) пассажиры с транспортными картами получили возможность проходить на посадку не через кассу, а напрямую через турникет. Также, граждане, желающие оплатить поездку банковской картой, могут пройти к турникетам минуя билетные кассы. Таким гражданам нет необходимости отстаивать очередь в кассы за приобретением проездных документов».
Проблема с очередями на канатную дорогу появляется каждый год в туристический сезон, с мая по сентябрь. Руководство ранее пыталось решить эту проблему: в рамках благоустройства было демонтировано ограждение.
«В ходе благоустройства территории станции канатной дороги было демонтировано ограждение («змейка»), ведущее непосредственно к кассам, что хоть как-то перенаправляло людей стоящих в кассы для приобретения билетов, приобретения или пополнения транспортных карт и людей, уже имеющих проездные документы», — рассказали представители организации.
Тем не менее, очереди продолжают возникать из-за низкой пропускной способности канатной дороги.
«При такой пропускной способности обслуживающий персонал вынужден ограничивать пропуск людей в зону посадки и иметь возможность контролировать процесс посадки в непрерывно движущийся подвижной состав, чтобы обеспечить безопасность пассажиров (рекомендовано не более 16 человек). Именно это обстоятельство и создаёт сложности, чтобы обеспечить «плавный» отдельный проход, как предлагают некоторые граждане, для владельцев транспортных карт и для людей, стоящих в очереди в кассы», — подчеркнуло руководство канатных дорог.
Напомним, жители Бора недовольны необходимостью стоять в огромных очередях каждое лето, чтобы вернуться домой. Поэтому была создана петиция «Канатка для Борчан» с предложением разделить очередь на канатную дорогу на два потока: для туристов, которые покупают билеты в кассе и для местных жителей, которые пользуются транспортными картами.
