«Огненный таран»: от прошлого к настоящему
Накануне своего 80-летия школа города Шахуньи получила невероятный подарок из далёкой Республики Тыва, что на границе с Монголией. Побратимами стали две школы № 1: шахунская им. Дмитрия Комарова и кызылская имени Михаила Бухтуева. А связал их братскими узами единственный в своём роде подвиг учеников — Героев Советского Союза. И не только…Танк против бронепоезда…Жарким выдалось лето 1944 года и начало операции «Багратион». Танкистам удалось форсировать белорусские топи по настеленным гатям и прорвать оборону противника на этом рубеже. В авангарде наступавших подразделений шёл танковый экипаж Комарова: совсем ещё молодые бойцы — 18-летний Михаил Бухтуев и 21-летний Дмитрий Комаров прорвались вперёд, но один из вражеских снарядов попал точно в цель: танк загорелся.И Михаил с Дмитрием, совсем ещё мальчишки, решили не отступать. Танк горит? Но он же на ходу! Раненый командир и юный механик пошли на таран.Зайдя с тыла, они направили многотонную машину прямо в идущий бронепоезд. Скорость, помноженная на массу, создали сокрушительную энергию удара. Бронепоезд встал, был быстро захвачен советскими солдатами, а механик-водитель Михаил Бухтуев погиб.Командир танка Дмитрий Комаров, несмотря на ранение, смог выбраться через аварийный люк в днище танка и укрыться в придорожном лесу, где его живым нашли разведчики на седьмые сутки.Герои-танкисты, совершившие единственный в истории войны таран бронепоезда, за свой подвиг были удостоены звания Героев Советского Союза. 18-летний паренёк из Тувы Михаил Бухтуев, для которого танковый прорыв в ходе Бобруйской операции стал первым сражением, получил его посмертно. Но и 21-летнему шахунцу Дмитрию Комарову не пришлось носить заслуженную «Золотую Звезду» — он погиб через три месяца при освобождении Польши.Кочевники АзииИсторический подвиг двух танкистов, изменивший ход советского наступления, получил название «Огненный таран». Так назвали и свой грандиозный международный мотопробег байкеры клуба «Кочевники Азии», решившие отправиться из Тывы в Белоруссию, чтобы почтить память и отдать дань уважения героям.Шесть тувинских байкеров проехали тысячи километров, посетили десятки городов нашей страны и ближнего зарубежья, провели множество встреч и Уроков мужества. Дошли до Гомельской области, салютовали отважным танкистам на месте их подвига и доставили горсть родной тувинской земли на могилу своего земляка в деревне Протасы. Прежде чем двинуться в обратный путь, колонна посетила Минск и Брест.И не смогли отважные байкеры не заехать на родину командира танка Т‑34. Изменив маршрут и сделав значительный крюк, через 21 день и 9800 километров пути байкеры достигли Шахуньи.Ещё до старта участники мотопробега написали на сайт школы имени Дмитрия Комарова письмо. И по мере того как мотопробег всё дальше удалялся от родной земли, все ближе и теснее становились дружеские связи шахунцев и тувинцев. Марина Чадамба и Галина Санаткина (на фото), педагоги двух школ, активно поддерживали мотоциклистов в соцсетях: повествовали об их дорожных буднях, анонсировали предстоящие и описывали прошедшие мероприятия.Патриотизм — в почётеИ вот спустя 73 года тувинский Кызыл и нижегородскую Шахунью объединил «Огненный таран». Лидер «кочевников» и руководитель мотопробега Юрий Ильяшевич признался:— Думаю, наша миссия достигла успеха: нам удалось пробудить интерес к истории Великой Отечественной войны и рассказать людям о единственном за всю историю военных конфликтов танковом таране вражеского бронепоезда. Сейчас быть патриотом становится так же почётно, как и раньше. И поэтому куда бы мы ни приезжали, везде нас принимают с открытой душой, всячески помогают и поддерживают.— Из встречали как героев, — вспоминает учитель шахунской школы Галина Санаткина. — Они и вправду герои: выдержали такой марш-бросок через дождь, холод и тысячи километров. Байкеры привезли нам с места совершения тарана капсулу с землёй — она будет храниться в школьном музее. А ещё посадили у школы аллею Памяти и очень душевно пообщались с ребятами, не оставив без ответа ни один их вопрос.Мотопробег длиной в 12 155 километров прошёл через более чем 25 городов России и Республики Беларусь.Отправившись в путь, тувинцы Юрий Ильяшевич, Миша Космынин, Илья Дьяков, Игорь Занковец, Илья Иванов, Эдуард Чемерский увозили из северного нижегородского города тёплые воспоминания, а также уникальные шахунские тканые изделия, копии документов из школьного музея, сувениры и книгу о подвиге танкистов-героев «Идём на таран».
