От перемены места…
«Бутурлино!», «Спасское!» — выкрикивают водители. Теперь — на новом месте, на автостанции «Сенная». «Переезд» маршрутов с закрывшегося 1 февраля автовокзала «Нижегородский» состоялся. И сразу испытание — снегопад.В здании «Сенной», закрытом весной прошлого года, но расконсервированном по случаю изменений, просится косметический ремонт. На подоконниках зеленеют цветы, видимо, призванные скрасить недостатки. Вдоль стен — металлические кресла. Тепло. Доска с расписанием. У шести точек отправления — обновленные таблички с указанием населенных пунктов.— Автостанция у площади Лядова для меня лучше была, удобнее, — делится Нина Ивановна, только что приехавшая из Спасского. — Теперь сижу, жду, когда встретят. Отсюда не знаю, как по Нижнему ехать.— Мне не лучше и не хуже, а вообще, даже интересно, — говорит студент Дмитрий, собравшийся впервые отправиться в Гагино не с «Нижегородского», а с «Сенной».Кассиры — из тех, кто работал на закрывшемся автовокзале.— Мой маршрут километра на полтора сократился, но вообще, что там в пробках стоял, что здесь, — рассказывает Евгений Ганин, сидящий за рулем автобуса «Нижний Новгород — Курмыш». Вчера вместо обычных трех с половиной часов шесть ехал. Снегопад…Водитель из автобуса «Нижний Новгород — Кстово» Владимир сетует, что автобусов теперь здесь много стало, для маневров сложнее. Но никто не конфликтует. Территорию для транспорта расширили, оградили двумя шлагбаумами.— Но будку, где сотрудник за монитором следит и шлагбаумы открывает, лучше бы в середине поставили, — добавляет Владимир. — А то — в стороне, за автобусами. Вчера стоял-стоял перед закрытым шлагбаумом, хотел уж к другому ехать. Человек-то этот, знать, от монитора отвлекся…В Управлении ГИБДД по региону говорят, что повышения аварийности из-за увеличения количества автобусов на новых направлениях не наблюдается. А вот из-за снега… В понедельник число ДТП в регионе перевалило за 400.
