Памятник мосту
– На пересечении двух знаменательных дат (75-летиягероической обороны Москвы и приближающегося 800-летия Нижнего Новгорода)хотелось бы напомнить нижегородцам, почему наш замечательный Нижнийдействительно достоин высокого звания Город воинской славы, – пишет нижегородецМихаил Масальский.– Чтобы убедиться в этом и убедить других, достаточновспомнить все героические и трагические эпизоды в жизни города в период ВеликойОтечественной, – продолжает Михаил Юрьевич. – А ещё лучше не просто вспомнить,но и увековечить их для потомков. Хотелось бы рассказать об одном малоизвестномвкладе нижегородцев в дело Победы.Защищать столицу, как известно, осенью 1941-го войскауходили прямо с парада. И горьковские дивизии тоже шли с площади Минина довокзала и там грузились в эшелоны. Но мало кто знает, что трамвайщики тогда посвоим путям по Канавинскому мосту пропускали военные эшелоны между Казанским иМосковским вокзалами, чтобы те быстрее добрались до Москвы.За ходом испытаний на мосту наблюдал сам маршал Ворошилов.Предложил пропустить железнодорожные составы через городскоймост по пути трамвая инженер Адрианов (дядя поэта Юрия Адрианова). Специалистытрамвайного управления его поддержали. Были выполнены поверочные расчётымостовых конструкций, запроектированы пути, соединяющие станции Горький –Казанский и Горький – Московский с действующей трамвайной линией.Конечно, сложным оказалось и сооружение эстакады на шпальныхветках, и устройство совмещённых стрелочных переводов, способных пропускать итрамваи, и воинские эшелоны. Но задача была решена. Рассказывают, что во времяпрохода «пробного» поезда железнодорожники, мостовики и трамвайщики вместестояли под первым пролётом на берегу Оки.Так почему бы не установить памятник мосту-воину? Его ведьтоже бомбили. Я даже представляю, каким он может быть. Противотанковый ёж,сваренный из рельсов – символ обороны многих городов в 1941 – 1942‑м, и как бы изнего опора контактной сети того времени – металлическая труба, стилизованнаяпод дерево с двумя приставками – рельсами, стянутыми в трёх уровнях скрученнойпроволокой – катанкой…Поводов увековечить героические эпизоды в жизни города впериод Великой Отечественной можно найти ещё немало. Установить, к примеру, навысокой глухой стене у железнодорожного почтамта по дороге к вокзалу памятныйбарельеф – солдатский треугольник. Чем было для родных письмо с фронта, думаю,объяснять не надо. А на площади у вокзала (у здания управления метро) самоеместо памятнику «Прощание славянки». За 150 лет здесь столько раз провожали ивстречали защитников Отечества. У этого памятника и надо завершать шествие«Бессмертного полка» в День Победы.Есть у меня и другие предложения, которые я также готовобсудить с вами, уважаемые читатели. Думаю, они того стоят. Ведь историяОтечества – это не только летописи и архивы.
