Павловские рытвины, сосновские ухабы
Значительная часть автомобильных дорог в районах Нижегородской области требуют сегодня ремонта, в основном, ямочного. Оставляет желать лучшего и состояние дорожных обочин. Зачастую они заросли травой и кустарником, лишены дорожных знаков и сигнальных столбов. Неприглядный вид у многих остановочных павильонов.Конкретно все эти упреки были адресованы администрациям и подрядным организациям Павловского и Сосновского районов. Прозвучали они на выездном совещании, организованном по инициативе Главного управления дорожного и транспортного хозяйства области.Первыми отчитались о состоянии своих дорог в Павлове. Таковых сегодня 263 километра, к тому же имеется 15 мостов и свыше ста водопропускных труб. В последние годы сделано немало для наведения порядка в дорожной сети. Большая часть полотна отремонтирована, подрядчики ? ОАО «Дорожное» и ИП «Кошкин» ? трудились не покладая рук. Благодаря и их стараниям район вышел на 11‑е место в области по плотности автодорог и на 24‑е по общей протяженности.Но бодрыми рапортами дело не ограничилось. Состояние дорожного хозяйства района было подвергнуто тщательному разбору. Дорогам требуется ямочный ремонт. Не отвечают требованиям дорожные обочины. Особые нарекания из уст руководства областного Дорожного фонда было высказано по трассе Павлово ? Тумботино ? Городец.Словом, павловские автомагистрали в целом еще не только не имеют по-европейски ухоженного вида, но и не отвечают минимальным российским стандартам. А стремиться к этому надо ? жизнь заставляет. Директор областного управления А. А. Герасименко дал подрядчикам двухмесячный срок на исправление недостатков. Однако те заявили, что справятся и за месяц.Разговор в Сосновском в общих чертах повторял предшествующий. Там те же проблемы. Из имеющихся в районе 194 км автодорог 30 км требуют ремонта, еще 18 ? срочного ремонта. Не обошлось без претензий по адресу подрядных организаций, отвечающих за содержание дорог. Завершилась встреча на деловой ноте. Договорились и о работах, и о сроках.
