«Пазам» дали газу
Почти все коммерческие пассажирские автопредприятия Нижнего Новгорода переоборудовали свои автобусы с бензинового оборудования на газовое. И сейчас автобусы, которые ездят на газу, вышли и на дороги Нижегородской области.Специалисты департамента транспорта Нижегородской области посмотрели, как реализуется пилотный проект по переводу муниципальных автобусов на газомоторное топливо в поселке Сосновское.Он инициирован председателем Правительства Российской Федерации Владимиром Путиным. Проект разработан в рамках программы по энергосбережению и повышению энергетической эффективности. По мнению специалистов, перевод машин на газомоторное топливо даст дополнительный стимул для развития газовой отрасли.— Мы давно хотели перевести автобусы на газовое топливо, — говорит директор Сосновского пассажирского автопредприятия Валерий Ионов. — У нас были хорошие примеры соседей — Павловского и Богородского пассажирских автопредприятий, которые уже перевели свои машины на газ. Мы и раньше могли бы перевести автобусы на газомоторное топливо, но у нас не было денег для его приобретения и установки. И в Сосновском раньше не было газозаправочной станции.По словам Ионова, стоимость пропано-бутановой смеси, на которой и ездят переоборудованные автобусы, в разы меньше стоимости бензина. Таким образом, предприятие сможет сэкономить около 100 тысяч рублей в месяц. Их направят на улучшение услуг перевозок.О том, как реализуется этот проект в Нижегородской области, рассказал начальник участка по ремонту и установке газобаллонного оборудования компании ОАО «Газпром газэнергосеть» Алексей Чуркин.— По этой программе 99 автобусов в восьми районах региона переоборудуют из бензинового оборудования на газ, — говорит он. — Это совместный проект «Сибура», ОАО «Газпром газэнергосеть» и правительства Нижегородской области. В настоящее время уже переоборудовали машины в Выксе, Кулебаках, сейчас заканчивают установку оборудования на автобусы в Шахунье и начинают устанавливать в Городце и в Красных баках.Согласно проекту автобусы будут в течение одного или двух лет на гарантийном обслуживании. После того как гарантийный срок закончится, машины будут проходить диагностику и ремонт в сервисных центрах, которые находятся в Выксе, Кстове и в Шахунье.— В Сосновском такого центра пока нет, но есть специальный участок по обслуживанию автобусов, — продолжает Чуркин. — Водителей и механиков специалисты компании ОАО «Газпром газэнергосеть» также подготовят к работе с газобаллонным оборудованием, чтобы они сами смогли устранить мелкие неисправности. А большие поломки устранит бригада специалистов.В течение шести месяцев эту программу будут анализировать, а дальше решат, устанавливать газобаллонное оборудование на все автобусы автопредприятий региона или нет.Водитель переоборудованного автобуса Александр Хангов рассказал о достоинствах и недостатках переоборудованного «пазика».— Такой двигатель надежнее бензинового и работает лучше, чище, — считает он. — Кроме того, у него расход топлива чуть меньше, чем у обычного бензинового. У автобусов с газобаллонным оборудованием мощность меньше, чем у таких же машин, которые ездят на бензине.КстатиПеревод муниципальных автобусов на газомоторное топливо позволит сэкономить бюджет области более чем на 8 млн рублей в год.
