«Пазики» на Кубе
Деловому сотрудничеству автобусостроителей Павлова с народом Кубы 45 лет. Автобусы марки «ПАЗ» до сих пор очень популярны на острове Свободы. На 24‑й Гаванской международной ярмарке, где свою продукцию представляли более 1200 компаний из 60 стран мира, автобусу ПАЗ-3206 были присуждены Золотая медаль и диплом за качество.Шестидесятые годы прошлого столетия. Куба в экономической блокаде. Трудности ощутимыво всем, в том числе и в обеспечении транспортом. Правительство СССР и Министерство автомобильной промышленности принимают решение об отправке на Кубу автомобилей. Первые сто автобусов «ПАЗ», пересекая океан, прибыли на остров Свободы в Латинской Америке. Один из ведущих специалистов Павловского автобусного завода Е. И. Дружинин откомандировывается на Кубу для обучения эксплуатации «пазиков».Деловое партнерство крепнет. Лично Фидель Кастро обращается к автобусостроителям Павлова с предложением наладить на базе авторемонтных мастерских совместное производство автобусов на базе самоходных шасси ? плода сотрудничества моторостроителей Заволжья и ГАЗа. Ежегодно из Павлова на Кубу стали отправлять более тысячи таких шасси.За короткий срок специалисты Павловского автобусного завода сконструировали кузов, наладили изготовление оснастки для его изготовления. По-братски радовались павловские и кубинские специалисты, когда сошел с конвейера автобус марки «Хирон» ? на улицах многих городов Кубы наряду с многочисленными «пазиками» появились свои, кубинские, машины.Контакты после этого стали еще крепче. Специалисты ПАЗа оказывают поддержку коллегам в Гаване. А те едут в Павлово изучать местный опыт.Распад СССР на какой-то период прервал этот деловой обмен. Но в 2001 году компания «РусПромАвто», в которую вошло и ОАО «Павловский автобус», направляет на Кубу делегацию для рассмотрения вопроса о возобновлении отношений. В ее составе был и представитель «Павловского автобуса» В. В. Бережной. Была разработана программа возвращения павловских автобусов на кубинский рынок. В 2003 году достигнута договоренность на поставку автобусов ПАЗ-32054 для министерства образования Кубы. А когда встал вопрос о перевозках людей в условиях горной местности, выбор вновь пал на автобус семейства «ПАЗ».В конце 2005 года директор Павловского филиала ТД «Русские автобусы» В. В. Бережной вновь направляется на Кубу для изучения прохождения «пазиков» по горным маршрутам. Испытания прошли успешно. В настоящее время поступил заказ о поставке на Кубу автобусов марки «ПАЗ».