Переправа раньше срока
Второй Борский мост возводят с опережением графика. Около тысячи человек работают ежедневно и круглосуточно. Движение транспорта планируется открыть уже в конце следующего года. В минувший четверг ход строительства оценил губернатор Валерий Шанцев.Работы начались в октябре 2013 года. У будущей переправы 30 опор. Русловых — три. На них и сосредоточен сейчас основной труд. По словам министра транспорта и автомобильных дорог региона Александра Герасименко, это самая сложная часть проекта. Технология возведения русловых опор зависит от природных условий, геологических особенностей и многих других факторов, в том числе интенсивности ледохода. К концу марта — началу апреля массивную часть опор должны сделать. Готовится 160-метровый пролет через реку. На остальных опорах работы выполнены практически полностью, ведется монтаж пролетных строений.Губернатор Валерий Шанцев отметил, что мост уже начинает приобретать законченный вид. Полная длина его будет почти 1451 метр, с двумя полосами движения по 3,75 метра. Срок сдачи по контракту — 2017 год, но задача поставлена завершить строительство раньше.— Это необходимо, потому что через действующий мост ежесуточно идет около 70 тысяч автомобилей, а его пропускная возможность — 12 тысяч, — пояснил глава региона. — Строительство дублера Борского моста позволит увеличить пропускную способность на кировском направлении как минимум втрое и в разы сократить время в пути от Нижнего Новгорода до Бора и дальше на Кировском шоссе.Александр Герасименко уверен: после возведения дороги вдоль железнодорожных путей с выходом на Золотово пробка, которая скапливалась у Бора, будет ликвидирована. А Валерий Шанцев сообщил, что в первом полугодии строителям будет перечислено 2,9 миллиарда рублей. Во втором — планируется довести финансирование объекта до 5 миллиардов. И дело шло бы лучше, если бы нижегородские автомобилисты исправно платили транспортный налог. Губернатор сообщил, что недоимка сегодня — 1,5 миллиарда рублей, и обратился ко всем водителям:— Если мы хотим, чтобы у нас были хорошие дороги, чтобы у нас быстрее строились мосты, необходимо, чтобы каждый выполнил свой долг и заплатил транспортный налог. Тогда мы точно к концу 2016 года мост введем.Добавим, что в прошлом году на транспортную инфраструктуру региона было направлено 10 миллиардов 32,4 миллиона рублей — в три раза больше, чем собрали транспортного налога. По данным пресс-службы губернатора, на эти средства было отремонтировано 88,3 километра дорог регионального значения, 525,444 тысячи квадратных метров муниципальных дорог, два моста, построено семь новых автомобильных дорог к населенным пунктам Сокольского, Воскресенского, Тоншаевского, Вознесенского районов и городского округа Выкса.
