Первая «Зеленая стоянка» для круизных судов открылась в Нижегородской области
26 июня в Балахнинском районе на берегу Волги открылась первая «Зеленая стоянка для круизных судов «Лукоморье». Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства. Территория, где создана «зеленая стоянка», расположена в 14 км. по автотрассе или 28 км по реке от Нижнего Новгорода (на правом берегу реки Волга в четырех километрах ниже по течению от города Балахны). Участок представляет собой вытянутую вдоль высокого берега Волги территорию с естественными перепадами. Пляжная и развлекательно-рекреационная зона организована в живописном месте рядом с реликтовой дубовой рощей. Комплекс работ по созданию инженерной инфраструктуры зеленой стоянки проводился Правительством Нижегородской области совместно с администрацией Балахнинского района и инвестором в лице ООО «ГАМА» в период с 2007 – 2009 годы. Работы по благоустройству самой территории стоянки и созданию малых форм, включая рекреационные объекты, продолжатся в 2009 и 2010 годах. Актуальность создания зеленой стоянки заключается в том, что на круизном маршруте по реке Волга в рамках территории Нижегородской области нет ни одной зеленой стоянки, а в целом на маршруте до Астрахани их всего две. В то же время есть такие хорошо известные примеры как зеленая стоянка в Верхних Мандрогах на круизном маршруте до Санкт-Петербурга. Стоянка будет работать круглогодично: летом принимая суда, которые проходят вниз и вверх по Волге, зимой — здесь возможен отстой круизных судов, которые могут использоваться и как дополнительное средство размещения. В перспективе здесь возможно и создание города мастеров, мини-музеев, центра водных развлечений, яхт-клуба, спортивных площадок для летних и зимних игр. Все это будет служить дополнительной «изюминкой» для привлечения туристов как прибывающих водным транспортом, так и наземным. Мощности стоянки для подхода круизных судов позволяют принимать два круизных судна одновременно. Планируется, что в сезон 2009 года заходить на стоянку сюда будут двухпалубные суда, позднее с проведением дноуглубительных работ — и суда с большей осадкой. Договора на швартование компанией оператором уже подписаны. Подробности читайте в материале Заплывем в «Лукоморье»?
