По России из Стригино чаще летают мужчины, а за границу — женщины
Международный аэропорт Нижнего Новгорода (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») провел маркетинговое исследование — анкетирование пассажиров. В общей сложности было опрошено 700 человек в возрасте от 18 до 65 лет: 300 пассажиров международных рейсов и 400 пассажиров внутренних рейсов (в том числе, 50 человек в бизнес-зале). Задачей исследования стало составление портрета среднестатического пассажира: его социально-демографические характеристики, наиболее востребованные маршруты, уровень удовлетворенности сервисами аэропорта и выявление потенциальных потребностей.В результате типичным пассажиром внутрироссийских рейсов оказался мужчина в возрасте от 25 до 44 лет с высшим образованием, достаточно обеспеченный, женатый. Из международного аэропорта Нижний Новгород он отправляется в деловую поездку или командировку, чаще всего летит один. Причем пользуется услугами аэропорта не реже 1 раза в месяц. Распределение респондентов по профессиональному составу позволило выделить здесь две крупные группы: руководители и заместители руководителя и квалифицированные специалисты, работающие в офисе.В зоне международных авиалиний ситуация сложилась несколько иная. Преобладающее большинство пассажиров здесь — замужние женщины в возрасте 25 – 44 лет, имеющие высшее образование. Цель полетов в этой категории — туризм, отдых, поэтому и средняя частота полетов, конечно, ниже — 1 раз в год или 1 раз в полгода. Зато большинство отправляются в полет с семьей.Свое материальное положение респонденты из этой группы оценивают аналогично пассажирам внутренних рейсов, однако профессиональные характеристики отличаются: преобладают квалифицированные специалисты, работающие в офисе, и руководители, замруководителей, служащие в коммерческой структуре. Также можно отметить более многочисленные, чем во внутрироссийском секторе, группы «пенсионер», «рабочий», «домохозяйка».— Каждый год мы проводим исследования в аэропортах холдинга с целью получения оценки работы наших партнеров — операторов (кафе, рестораны, магазины) и понимания потребностей пассажиров, — отметила директор по неавиационной коммерции УК «Аэропорты Регионов» Татьяна Батенёва. — Для нас важно предоставлять комплекс именно нужных услуг, востребованных со стороны пассажиров. Подобные исследования дают возможность услышать мнение пассажиров и в дальнейшем увеличивать ассортимент товаров и услуг, на которые есть спрос, и менять подход к «слабым» сервисам.В обеих группах около половины пассажиров высказали удовлетворенность ассортиментом услуг, которые они могут получить в аэропорту. Другая часть респондентов считает необходимым появление в пассажирском терминале детской игровой зоны, мини-кинотеатра, услуги скачивания книг/фильмов для просмотра во время полета, а также капсульного отеля и экспресс-маникюра.
