Полёт на поезде
Два вокзала в Нижнем Новгороде и четыре станции вДзержинске, Кстове, Володарском и Лысковском районах. Так будет выглядетьвысокоскоростная магистраль в нашем регионе. Организационные работы, решениеправовых вопросов по строительству магистрали на участке Москва – НижнийНовгород уже практически завершены.Большие надеждыЧтобы обсудить подготовку к стройке века, в Нижний Новгородприехал первый вице-президент РЖД Александр Мишарин.– Нижегородская область – крупнейший промышленный регион,который расположен на основном транзитном маршруте Китай – Россия – Европа.Было бы странно, если бы она не была выбрана для реализации проекта, – пояснилвысокий гость.И поблагодарил нижегородского губернатора за возможностьобсудить перспективы развития скоростного движения.У региона с проектом строительства высокоскоростноймагистрали связаны большие ожидания.Возле вокзала будет парковка на 470 автомобилей.– Перспективы масштабные во всех направлениях, – заявилВалерий Шанцев. – Инвестиции дадут серьёзную прибавку к налогооблагаемой базе,мы заметно увеличим бюджет только за счёт этого проекта. Огромным ожидается иэффект, связанный с мобильностью населения, с развитием того жизненногопространства, которое будет находиться в коридоре магистрали.От Нижнего Новгорода до Москвы можно будет добраться всегоза полтора часа!Прозрачно. ДинамичноОдин вокзал ВСМ возведут в нижегородском аэропорту. Второй –рядом с нынешним железнодорожным: из одного здания можно будет пройти в другое.Здание касс пригородного сообщения планируется перенести, привокзальнуюгостиницу – реконструировать.Проект нового вокзала в Канавине отвечает всем современнымтенденциям в архитектуре. Он будет представлять собой вытянутую трапецию,накрытую пространственной конструкцией криволинейной формы. Два надземных иодин подземный этаж. Центром станет пассажирский зал высотой 14 метров. Предполагаетсяцелый комплекс мероприятий для людей с ограниченными возможностями: специальныелифты, пандусы, тактильное графическое и звуковое оснащение. Будут и помещениядля отдыха локомотивных бригад. На площадях существующего здания предполагаетсяустроить торговый центр.К новому вокзалу будут примыкать две платформы. Проектобещает динамичную пространственную композицию: платформы будут под двухпояснойстальной оболочкой с матовым, белым и прозрачным покрытием.Плюс производстваВысокоскоростная магистраль задумана так: поезда пойдут изМосквы через Владимир, Нижний Новгород, Чебоксары до Казани. От Москвы доВладимира предполагается 55 минут в пути, от Владимира до Нижнего Новгорода –58. А всего три с половиной часа между конечными пунктами маршрута вместонынешних 14. Поезда помчатся со скоростью до 400 км/ч. Средняя скоростьвысокоскоростных поездов сегодня – 160 км/ч.Проект призван дать новые рабочие места, возможности дляроста благосостояния регионов, прекращения оттока населения из малых городов.Должна повыситься привлекательность населённых пунктов и для проживания, и для работы.Бизнесу станет выгодно активнее вкладывать деньги, открывать производства,организовывать новые услуги. Предприятия, связанные с железнодорожной отраслью,получат дополнительные заказы. К слову, планируется, что до 80 процентов всехматериалов при строительстве магистрали будут отечественного производства.Участок Москва – Казань станет пилотным. В 2021 – 2025 годахпланируется продлить магистраль до Елабуги, затем до Екатеринбурга споследующим включением Перми, Уфы, Челябинска. ВСМ должна дать толчок развитиювсей российской экономики.ФактическиНа маршруте Москва – Казань будет 15 остановок, из которыхпять – в крупных городах. Магистраль объединит регионы с населением около 25миллионов человек. Это 20 процентов населения России.Без станции ВСМ перспектива нижегородского аэропорта – двамиллиона пассажиров в год. С ВСМ – до пяти миллионов.Более 50 больших мостов, 78 средних, 49 эстакад, 128железнодорожных путепроводов, 454 водопропускных труб – для строительства всехискусственных сооружений ВСМ потребуется 354 тысячи тонн металла. Это новыевозможности для строительной отрасли. Лидером по числу искусственных сооруженийстанет Нижегородская область – более 180 объектов.
