Правовое осложнение
Получить водительские права станет сложнее. Госавтоинспекцияразработала новый регламент сдачи экзаменов. Он на утверждении в Минюсте,вступит в силу через десять дней после опубликования. Произойдёт это, по всейвидимости, в конце декабря – начале января.Три плюс дваИзменения – на каждом из трёх этапов сдачи экзамена.Теория. В билете по-прежнему будет четыре тематическихблока. Это 20 вопросов. На каждый – от двух до пяти ответов, один из которыхправильный. На ответы – 20 минут. Две ошибки в одном тематическом блоке – несдал. Но если сейчас по одной ошибке в двух тематических блоках допускается, топо новым правилам будет так: если кандидат в водители один раз ошибся или неуложился по времени, то получит пять дополнительных вопросов. Дважды в разныхблоках ошибся – десять. На каждый вопрос по минуте. Ошибаться нельзя.По данным областного Управления ГИБДД, к началу октября было выдано 80 тысяч водительских удостоверений, из них 35 процентов – впервые.Автодром. Пока первая часть практического экзамена – это триупражнения на площадке. Будет пять. В том числе новые. Вот, например, что нужнобудет сделать кандидатам в скутеристы и мотоциклисты: парковка и выезд спарковочного места, три упражнения комплекса «Маневрирование в ограниченномпространстве, торможение и остановка на различных скоростях», остановка длябезопасной посадки или высадки пассажиров.Для кандидатов в водители категорий «В», «С», «D» –остановка и начало движения на подъёме, два упражнения комплекса«Маневрирование в ограниченном пространстве», въезд в бокс задним ходом,парковка задним ходом и выезд с парковочного места, на автоматизированномавтодроме – проезд регулируемого перекрёстка. При этом «не сдал» поставят, есливыехал за контрольную линию или наехал на неё колесом, дважды заглушилдвигатель, допустил откат на подъёме более чем на 0,3 метра, затратил напроезд перекрёстка при разрешающем сигнале более 30 секунд.Провокации исключить!Город. «Остановись-ка здесь, – предлагает экзаменатор. – Аразвернись на том перекрёстке». И если будущий водитель не сообразил, что тамзапрещающий знак, и попался на провокацию, то «суши вёсла». По новомурегламенту такая уловка не пройдёт. «Команды «развернуться» или «остановиться»должны подаваться в следующей форме: «Выберите место для остановки иостановитесь» или «Выберите место для разворота и развернитесь». Запрещаетсяпровоцировать кандидата в водители к каким-либо действиям в нарушениетребований правил дорожного движения», – говорится в документе.Ошибки, как и сейчас, делятся на грубые, средние и мелкие.Это пять баллов, три и один. В списке грубых 15 ошибок, в том численевыполнение задания экзаменатора. Непристёгнутый ремень безопасностипереместили из мелких ошибок в «трёхбалльные». К средним отнесли также ещёпять. Например, нарушил правила остановки, не подал сигнал поворотником. И естьещё 11 мелких ошибок. Среди них появились те, которые не относятся к нарушениямправил дорожного движения: «неправильно оценивал дорожную обстановку», «непользовался зеркалами заднего вида», «не обеспечивал плавность движения». Водин балл обойдётся также заглохший при начале движения двигатель. Как минимумпять штрафных баллов – поставят «не сдал».Больше ездитьВ автошколах грядущие новшества восприняли в целом спокойно.– Трудности будут, но я не считаю их фатальными, – сказалнам директор одной из нижегородских автошкол Александр Буланов. – Количествоучебных часов не увеличится, но если в нашей школе под часом вожденияподразумевается час астрономический – 60 минут, то у кого-то это часакадемический – 45 минут. Да, это экономия, но уделять вождению больше вниманияпридётся всем.В областном Управлении Госавтоинспекции нам сообщили, чтосейчас с первого раза экзаменационные испытания успешно проходят 55 – 60процентов кандидатов.– Теорию с первого раза сдают 73 процента, «площадку» – 80,«город» – 50, – рассказал нам заместитель начальника отдела пропаганды ДмитрийМацкевич. – Может быть, по новым правилам сдать экзамен будет и сложнее, ноуровень подготовки водителей должен повыситься.
