Предолимпийский рекорд «Вектора»
Журналистам представился уникальный шанс протестировать автобус, на котором предстоит передвигаться российским и иностранным болельщикам во время Олимпиады в Сочи. Дело в том, что в пресс-тур на презентацию нового ПАЗа «Вектор», первая партия которого уже готова к отправке в город-курорт, СМИ решили доставить на… «Векторе».Что можно сказать о новом изделии павловских мастеров? Автобус действительно выполнен по всем западным стандартам, что видно даже человеку, не сведущему в премудростях автомобилестроения: уж больно он похож на уже курсирующий по городу общественный транспорт иностранного производства.Надо признать, что с условиями русской зимы (а четверг «порадовал» обильным снегопадом) новая модель справилась очень даже неплохо.Приятно порадовало большое количество вертикальных поручней: нужно признать, что в старых моделях у людей с маленьким ростом практически не было шанса удержаться на ногах.К сожалению, нам продемонстрировали только одно из нововведений – подъемник для инвалидных кресел.Первый покупатель для «Вектора» уже определен: 30 новых автобусов отправятся в декабре в Сочи, где будут работать на маршрутах междугородных перевозок. Сроки заказа получились очень сжатыми, и работникам завода буквально пришлось учиться в процессе производства на первой «пробной» машине. Так что можно смело говорить о том, что первый, предолимпийский, рекорд Сочи уже поставлен.Машина оснащена по последнему слову техники: оборудована ГЛОНАСС, системами видеонаблюдения и безналичной оплаты проезда. Также модель была проверена на основных магистралях, соединяющих Сочи с олимпийскими объектами.Модельный ряд «Вектор» включает пять семейств автобусов среднего класса: от малых городских до больших междугородных. Управляющий директор ООО «ПАЗ» Андрей Васильев называет еще одно достоинство: весь этот ряд можно будет собирать как конструктор Lego: из пяти больших модулей и россыпи дополнительных компонентов.Пока, кроме МУП «Сочиавтотранс» и МУП «Лазаревскоеавтотранс», других заказчиков представители ПАЗа не называют, но, по заявлению Андрея Васильева, в 2014 году планируется изготовить 400 автобусов «Вектор», а всего мощность завода позволит производить до тысячи машин в год. Стоимость в зависимости от комплектации может варьироваться от 2 до 3 миллионов рублей.По его словам, хотя завод только начинает представлять новую модель рынку, уже можно говорить об экспортных перспективах.– В первую очередь речь можно вести о странах – традиционных партнерах дивизиона «Автобусы», а это весь бывший СНГ, также в стратегии на ближайшие годы предусмотрен выход на рынок Восточной Европы, – заявил Андрей Васильев.
